品名：三菱叉車曲軸

別(bie)名：叉車曲軸(zhou)、叉車發動機曲軸(zhou)

品牌：三菱

規格：三菱原廠件

叉車曲軸的作用：

叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)曲軸(zhou)(zhou)是(shi)叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)發動(dong)機系統(tong)中最重要的(de)零部件之一，是(shi)叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)發動(dong)機的(de)主要旋轉(zhuan)(zhuan)機構(gou)，它的(de)作(zuo)用是(shi)承受(shou)連桿傳來(lai)的(de)上(shang)下推動(dong)力(li)，并(bing)將(jiang)其(qi)通(tong)過叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)曲軸(zhou)(zhou)轉(zhuan)(zhuan)變(bian)為(wei)旋轉(zhuan)(zhuan)轉(zhuan)(zhuan)矩，然后通(tong)過曲軸(zhou)(zhou)輸出并(bing)驅(qu)動(dong)發動(dong)機上(shang)其(qi)他(ta)附件工作(zuo)。叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)曲軸(zhou)(zhou)受(shou)到旋轉(zhuan)(zhuan)質量的(de)離心(xin)力(li)、周期變(bian)化的(de)氣體慣(guan)性力(li)和往(wang)復(fu)慣(guan)性力(li)的(de)共同作(zuo)用，使叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)曲軸(zhou)(zhou)承受(shou)彎曲扭(niu)轉(zhuan)(zhuan)載荷的(de)作(zuo)用。叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)曲軸(zhou)(zhou)輸出的(de)旋轉(zhuan)(zhuan)動(dong)作(zuo)將(jiang)通(tong)過叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)飛輪來(lai)儲存慣(guan)性旋轉(zhuan)(zhuan)能量。

叉車曲軸結構：

叉車(che)曲軸主要由前(qian)端(duan)及若干(gan)個(ge)曲拐和(he)曲軸的后端(duan)（功(gong)率輸出端(duan)）三部分組成。叉車(che)曲軸一般(ban)使(shi)用優(you)質的中(zhong)碳(tan)鋼(gang)或中(zhong)碳(tan)合(he)金鋼(gang)鍛制(zhi)，軸頸表面經表面淬火或滲(shen)氮處理。

1、叉車(che)曲軸(zhou)前端裝(zhuang)有驅動(dong)凸輪軸(zhou)的(de)正時(shi)齒輪、驅動(dong)風扇、水泵的(de)傳(chuan)動(dong)帶輪及起動(dong)爪等；

2、叉車(che)曲軸(zhou)(zhou)頸是(shi)曲軸(zhou)(zhou)的支承(cheng)點和(he)旋(xuan)轉(zhuan)軸(zhou)(zhou)線。曲軸(zhou)(zhou)臂起(qi)著(zhu)連接主軸(zhou)(zhou)頸和(he)連桿軸(zhou)(zhou)頸的作用。曲軸(zhou)(zhou)的平(ping)衡重(zhong)用來平(ping)衡軸(zhou)(zhou)旋(xuan)轉(zhuan)開肬的慣性(xing)力；

3、叉車(che)曲(qu)軸后端裝(zhuang)有(you)飛輪用的凸緣；

4、軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)限(xian)(xian)位(wei)和(he)油(you)(you)封(feng)。為(wei)了限(xian)(xian)制曲軸(zhou)(zhou)(zhou)的軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)移動，防止叉(cha)車(che)曲軸(zhou)(zhou)(zhou)因受(shou)到叉(cha)車(che)離合器施加于(yu)叉(cha)車(che)飛輪(lun)的軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)力及(ji)其它力的作(zuo)用，而(er)產生軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)竄動，破壞叉(cha)車(che)曲軸(zhou)(zhou)(zhou)連桿機構(gou)各配件的相(xiang)對(dui)位(wei)置，用推力片加以限(xian)(xian)制，即(ji)為(wei)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)定位(wei)裝置。為(wei)了防止機油(you)(you)沿叉(cha)車(che)曲軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)外漏，在曲軸(zhou)(zhou)(zhou)前端、后端有擋油(you)(you)盤、油(you)(you)封(feng)及(ji)回(hui)油(you)(you)螺紋(wen)等油(you)(you)封(feng)裝置。

叉(cha)車曲軸使用注意事項：

叉(cha)(cha)車的(de)(de)(de)(de)(de)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)會因(yin)叉(cha)(cha)車機油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)清潔度及軸(zhou)(zhou)(zhou)頸的(de)(de)(de)(de)(de)受力不均勻造(zao)成連(lian)桿大(da)頭與軸(zhou)(zhou)(zhou)頸接觸面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)磨損，如果(guo)在叉(cha)(cha)車的(de)(de)(de)(de)(de)機油(you)(you)中(zhong)有顆粒較大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)堅硬(ying)雜質，就會有劃傷軸(zhou)(zhou)(zhou)頸表面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)危險。如果(guo)磨損嚴(yan)重，很可能會影(ying)響活塞上下運(yun)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)沖程長短，從而降低叉(cha)(cha)車發動(dong)(dong)機燃(ran)燒室的(de)(de)(de)(de)(de)燃(ran)燒效率，相(xiang)對的(de)(de)(de)(de)(de)它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)力源(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)輸出也就減少。叉(cha)(cha)車曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)還可能因(yin)為(wei)潤滑不足或機油(you)(you)稀，造(zao)成軸(zhou)(zhou)(zhou)頸表面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)燒傷，嚴(yan)重情(qing)況下會影(ying)響活塞的(de)(de)(de)(de)(de)往復運(yun)動(dong)(dong)。因(yin)此(ci)一定要(yao)用合適黏度的(de)(de)(de)(de)(de)潤滑油(you)(you)，且(qie)要(yao)保證機油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)清潔度。

規格：原廠標準

重量：48Kg

適用范圍：三菱 S6S系列叉(cha)車

安(an)裝：螺絲鎖定，無(wu)需焊(han)接

工作溫度：-35至+90度

儲存溫度：-40至+85度

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方式(shi)：快遞/物流

供應期(qi)限：現貨24小時(shi)內

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