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全懸浮減(jian)震(zhen)設(she)計和(he)動力系統震(zhen)動傳遞的(de)優化(hua)設(she)計，降(jiang)低整車震(zhen)動，減(jian)輕(qing)駕駛(shi)(shi)員的(de)疲(pi)勞強(qiang)度。優化(hua)的(de)吸音隔噪(zao)(zao)設(she)計，降(jiang)低駕駛(shi)(shi)員耳邊噪(zao)(zao)音。
優化的散熱系統(tong)，冷卻性(xing)能(neng)大幅提升(sheng)，從而提高變速(su)箱、發動機等關鍵部件的可靠(kao)性(xing)。
匹(pi)配強(qiang)勁動力，低排放發(fa)動機(ji)，承載(zai)能(neng)力強(qiang)，爬(pa)坡速度快(kuai), 負荷(he)傳感液壓系統(tong)，起升速度快(kuai)，作業效率高。
核心結構件增強(qiang)優化設(she)計，強(qiang)度大幅度提高，智(zhi)能(neng)換擋(dang)(dang)技(ji)術(shu)防止(zhi)二擋(dang)(dang)起步，提高變速箱壽命。
智(zhi)能換(huan)擋系統，操作簡(jian)便。
車體內部空(kong)間增大(da)設計(ji)以及大(da)機罩(zhao)開啟角度，便于(yu)檢查和維護提供更加寬敞的作業空(kong)間。
