先進性

• 集成式組(zu)合顯(xian)示儀表，具有直觀參數(shu)顯(xian)示和(he)故障診斷功能，隨時(shi)反饋叉車(che)數(shu)據(ju)。

• 配備先進的進口交(jiao)流控(kong)制器，對整車動(dong)作(zuo)進行準(zhun)確控(kong)制，同(tong)時具有再生制動(dong)和(he)坡 道(dao)防(fang)滑功能，讓操作(zuo)更安全、舒適。

• 意(yi)大(da)利進口(kou)傳動系(xi)統，釆(bian)用新的(de)設計，可(ke)靠(kao)性(xing)(xing)好，噪音(yin)低，具有(you)高效(xiao)(xiao)的(de)機械性(xing)(xing)、 熱(re)效(xiao)(xiao)性(xing)(xing)。釆(bian)用隔開室(shi)內(nei)一體化的(de)濕式制(zhi)動器，具有(you)卓越的(de)制(zhi)動性(xing)(xing)能、更高的(de)效(xiao)(xiao)率 和更低的(de)維(wei)護(hu)成本。

• 釆用雙驅(qu)動、大(da)功率(lv)交流電機作為行走動力，給叉(cha)車提高強勁的加(jia)速(su)和(he)爬(pa)坡(po)動力， 提高搬運效(xiao)率(lv)。

• 釆(bian)用大功(gong)率雙電(dian)機(ji)(ji)作(zuo)為(wei)工作(zuo)系統動(dong)(dong)力，并經(jing)過電(dian)腦(nao)對電(dian)機(ji)(ji)轉速進行(xing)優化控(kong)制，在(zai) 提供(gong)強大的(de)工作(zuo)動(dong)(dong)力同(tong)時(shi)，大程度(du)降(jiang)低能耗。

• 整車(che)(che)結(jie)構(gou)結(jie)果優化設計，具有更(geng)(geng)小的(de)車(che)(che)身寬(kuan)度、轉彎(wan)半(ban)徑，更(geng)(geng)低的(de)重心，具有其 它國產叉車(che)(che)無法比擬(ni)的(de)通過性能、穩定性能和機動性。

• 整車(che)可配備大容量蓄電(dian)池，可滿足用戶更長連續作業時間的需要（限大容量達80V/900Ah ）

• 再(zai)生制(zhi)動：叉車(che)在(zai)制(zhi)動、換(huan)向、下坡時，驅動電(dian)機(ji)(ji)變為(wei)發電(dian)機(ji)(ji)，為(wei)蓄電(dian)池充電(dian)， 節能高效。

  
  

舒適性

• 用(yong)動力助力的(de)制動系(xi)統，使得(de)整(zheng)車操作更省力，制動更可(ke)靠。

• 根據人機工程學，設計可(ke)調式方向盤，可(ke)調試座椅(yi)，操作者可(ke)以根據 需要選(xuan)擇舒服的駕駛(shi)位(wei)置(zhi)。

• 多路閥(fa)側(ce)置設計，操作更方便、舒(shu)適(shi)。

• 內置式(shi)傾斜(xie)油缸設計，充分增加操(cao)作人(ren)員(yuan)的操(cao)作空間和舒適性。

• 超大(da)操作空間以及優良的前后視野(ye)設(she)計(ji)，保證操作更加舒適、安全。