全懸浮減(jian)震設計和動力系統震動傳遞的優化設計,降(jiang)低(di)整(zheng)車震動,減(jian)輕(qing)駕(jia)駛(shi)員(yuan)的疲(pi)勞強度。優化的吸音(yin)隔噪(zao)設計,降(jiang)低(di)駕(jia)駛(shi)員(yuan)耳邊(bian)噪(zao)音(yin)。
優化的散熱系統,冷卻性能(neng)大幅提升,從而提高變速(su)箱、發動機(ji)等關鍵部件的可靠性。
匹配強勁動(dong)力(li),低排放發(fa)動(dong)機,承載能力(li)強,爬(pa)坡速(su)度(du)快, 負荷傳感(gan)液(ye)壓系統,起升速(su)度(du)快,作業(ye)效(xiao)率高。
核心結構(gou)件增強優化設計,強度大(da)幅度提(ti)高,智能換擋(dang)技(ji)術防(fang)止(zhi)二擋(dang)起步,提(ti)高變速箱壽命。
智能換擋系統,操作簡便。
車體內部空(kong)間(jian)增大設(she)計以及大機罩開啟(qi)角度,便于檢查和維護提(ti)供更加寬敞的作業空(kong)間(jian)。