全懸浮減震設(she)(she)計(ji)和動(dong)力(li)系(xi)統震動(dong)傳遞的(de)優化設(she)(she)計(ji),降(jiang)低整車(che)震動(dong),減輕駕(jia)駛(shi)員的(de)疲勞強度。優化的(de)吸(xi)音(yin)隔噪設(she)(she)計(ji),降(jiang)低駕(jia)駛(shi)員耳(er)邊(bian)噪音(yin)。
優化的(de)散熱系統,冷卻(que)性(xing)能(neng)大(da)幅提升,從而提高變速(su)箱(xiang)、發動(dong)機(ji)等關(guan)鍵部件(jian)的(de)可靠性(xing)。
匹配強(qiang)(qiang)勁動(dong)力,低排放發動(dong)機,承載能力強(qiang)(qiang),爬(pa)坡速(su)度(du)快(kuai), 負荷傳(chuan)感液壓系統,起升(sheng)速(su)度(du)快(kuai),作業效率高。
核心結構件增強優化設(she)計,強度(du)大幅(fu)度(du)提高,智(zhi)能換(huan)擋技術防止二擋起(qi)步,提高變速箱(xiang)壽命。
智能換(huan)擋系統(tong),操作簡便。
車體內(nei)部空間(jian)增大設計(ji)以及大機罩開(kai)啟角(jiao)度,便(bian)于檢查和維護(hu)提供(gong)更加(jia)寬敞的作業(ye)空間(jian)。