1.3-1.8噸三菱三輪叉車標配液壓AC/行駛AC系統(tong)、門(men)(men)架與行駛連鎖系統(tong)、帶減震(zhen)功能的門(men)(men)架，擁有(you)以(yi)下優點：     

     1）小(xiao)轉(zhuan)(zhuan)彎半徑(jing)：FBT系(xi)列憑借(jie)雙后輪(lun)(lun)胎和(he)前(qian)(qian)輪(lun)(lun)胎實(shi)現小(xiao)轉(zhuan)(zhuan)彎半徑(jing)。雙后輪(lun)(lun)胎確保轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)時的(de)更高穩定性。前(qian)(qian)輪(lun)(lun)胎由單(dan)獨(du)的(de)馬達驅動(dong)，一旦后輪(lun)(lun)胎在轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)時超過(guo)一定的(de)角度，相(xiang)(xiang)應的(de)前(qian)(qian)輪(lun)(lun)將(jiang)自動(dong)以(yi)相(xiang)(xiang)反的(de)方向(xiang)(xiang)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)，以(yi)幫助叉車完(wan)成轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電(dian)(dian)力(li)(li)再生(sheng)(sheng)技術均可(ke)及時回收電(dian)(dian)力(li)(li)，維(wei)持(chi)電(dian)(dian)瓶電(dian)(dian)量，確保(bao)較高生(sheng)(sheng)產力(li)(li)。

     3）自動斷(duan)(duan)電(dian)(dian)：當叉車(che)馬達空轉時(shi)間超過15分鐘之(zhi)時(shi)就會自動切斷(duan)(duan)電(dian)(dian)力(li)供應。以節(jie)省電(dian)(dian)力(li)。

     4）多種驅(qu)(qu)動(dong)模(mo)式(shi)(shi)：由(you)于(yu)采用交(jiao)流電技術，叉(cha)車從(cong)節能(neng)的“經(jing)濟”模(mo)式(shi)(shi)到(dao)“強力”模(mo)式(shi)(shi)共有八(ba)種驅(qu)(qu)動(dong)模(mo)式(shi)(shi)可選，能(neng)夠(gou)滿(man)足(zu)不同(tong)的任(ren)務需(xu)求。這確保(bao)作業時叉(cha)車動(dong)力經(jing)過優化。