釆(bian)用(yong)大圓弧流(liu)線過渡，外觀整潔(jie)大方。以諾力 紅(hong)為主色調，并(bing)進行了(le)先(xian)進的(de)(de)烤漆工藝。機架 結構優化(hua)合理，并(bing)釆(bian)用(yong)優質鋼板焊接(jie)而成(cheng)。成(cheng) 熟可靠(kao)的(de)(de)配套(tao)件，合理的(de)(de)設計(ji)及(ji)工藝，提高了(le) 整機的(de)(de)性價比。

• 夜間作業裝置

  加裝了警(jing)示燈(deng)和(he)后大(da)燈(deng)方便夜間作(zuo)業

• 多功能LED儀表

  具(ju)有自動診斷，自動切斷電源(yuan)等功能

• 多規格門架配置

  用戶可以選擇(ze)不同規格的門架（兩級(ji)(ji)、兩級(ji)(ji)全(quan)自(zi)由(you)， 三級(ji)(ji)門架等，祥見附表）

• 多規格蓄電池選配

  用戶可以選擇(ze)大容量蓄(xu)電池(chi)，加大單班作業時(shi)間

• 低重心設計

  蓄電(dian)池下沉(chen)式設計，重心(xin)更低，穩定性更強

• 多規格屬具選配

  用戶可以根(gen)據(ju)作(zuo)業(ye)條(tiao)件要(yao)求，另外加裝不同規格的 屬(shu)具(ju)（如側(ce)移器、軟抱夾(jia)等來提(ti)高(gao)作(zuo)業(ye)效率）

• 人機工程學^座椅

  多角度調(diao)整座椅總能(neng)適合(he)不同的駕駛員舒適操作

• 分體式加大油箱

  分體大容量(liang)液壓油箱，減少熱(re)平衡溫度，又便于維修

• 先進的控制系統

  電(dian)控(kong)系統(tong)全(quan)部(bu)國外進口：美國CURTIS和(he)意大利(li),ZAPI電(dian)控(kong)

• 智能下系統

  貨叉(cha)架下降到(dao)離地面(mian)60-100mm后速(su)度自動減緩(huan)，保證貨物(wu)安全性

• 轉向橋的柔性連接

  減震系統的設計(ji)，有(you)效(xiao)地保(bao)護轉向橋，充(chong)分延長整車的使用壽命

• 全開式設計

  電瓶箱蓋可翻開、左右(you)護板可拆卸(xie)，方便維修及蓄電池吊裝保養

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