全懸浮減震設計和動(dong)力系(xi)統(tong)震動(dong)傳遞(di)的優(you)化(hua)設計,降(jiang)低(di)整車震動(dong),減輕(qing)駕駛員(yuan)的疲勞強(qiang)度。優(you)化(hua)的吸音隔噪設計,降(jiang)低(di)駕駛員(yuan)耳邊噪音。
優化的(de)散(san)熱系統(tong),冷卻性能大幅提升,從而(er)提高變速(su)箱、發動機(ji)等(deng)關鍵部件(jian)的(de)可靠(kao)性。
匹配強勁動力,低排放發動機,承載(zai)能力強,爬坡(po)速(su)(su)度快(kuai), 負荷傳感液壓系統,起升(sheng)速(su)(su)度快(kuai),作(zuo)業效率高。
核(he)心結構件(jian)增強(qiang)優化(hua)設(she)計(ji),強(qiang)度大幅度提高,智能換擋(dang)技(ji)術(shu)防止二擋(dang)起步,提高變速箱(xiang)壽命。
智能換擋(dang)系(xi)統,操(cao)作簡便(bian)。
車體內(nei)部空間(jian)增大設計(ji)以及大機罩開(kai)啟角(jiao)度,便(bian)于檢(jian)查和維護提供(gong)更加寬敞的作業空間(jian)。