先進性

• 集成式組合顯示儀表，具有直觀參(can)數(shu)顯示和故障診斷功能，隨時反饋叉(cha)車數(shu)據。

• 配備(bei)先進的進口交流(liu)控(kong)制(zhi)器，對整車(che)動(dong)作(zuo)(zuo)進行準確(que)控(kong)制(zhi)，同時具有(you)再生制(zhi)動(dong)和坡 道防滑功能，讓操作(zuo)(zuo)更安(an)全(quan)、舒適(shi)。

• 意(yi)大利進口傳(chuan)動(dong)系統，釆用新的(de)設計(ji)，可靠性好，噪音低(di)，具(ju)有(you)高效(xiao)(xiao)的(de)機械性、 熱效(xiao)(xiao)性。釆用隔開室(shi)內(nei)一體化的(de)濕式制動(dong)器，具(ju)有(you)卓越(yue)的(de)制動(dong)性能、更高的(de)效(xiao)(xiao)率 和更低(di)的(de)維(wei)護成(cheng)本(ben)。

• 釆(bian)用雙驅(qu)動(dong)、大功率(lv)交流電機作為行走動(dong)力，給叉車提高強勁的加速(su)和爬坡動(dong)力， 提高搬(ban)運效率(lv)。

• 釆(bian)用大功率雙電機作為工作系(xi)統(tong)動力，并經過電腦(nao)對電機轉速進行優化控制，在 提供強大的工作動力同時(shi)，大程(cheng)度降低能耗(hao)。

• 整車結構結果優化設計，具有(you)更(geng)小的(de)(de)車身寬度、轉(zhuan)彎半徑，更(geng)低的(de)(de)重心，具有(you)其 它國產(chan)叉車無法(fa)比擬(ni)的(de)(de)通(tong)過性能(neng)、穩定(ding)性能(neng)和機動性。

• 整車可配備大(da)容量蓄電池，可滿足用戶(hu)更(geng)長連續作業時間(jian)的需要（限大(da)容量達(da)80V/900Ah ）

• 再生制動：叉車在制動、換向、下坡時(shi)，驅動電機變為發電機，為蓄電池充電， 節能高效(xiao)。

  
  

舒適性

• 用(yong)動力助力的制動系(xi)統，使得整(zheng)車(che)操作更省力，制動更可靠。

• 根(gen)(gen)據人機工程學(xue)，設計(ji)可(ke)調式方向盤，可(ke)調試座椅，操(cao)作(zuo)者可(ke)以根(gen)(gen)據 需要(yao)選擇舒服的(de)駕駛位置。

• 多路(lu)閥側(ce)置設計，操作更方便、舒適。

• 內置式傾(qing)斜油缸設計，充分增加操(cao)作人(ren)員的操(cao)作空(kong)間(jian)和(he)舒適(shi)性。

• 超大操(cao)作(zuo)(zuo)空間(jian)以及優良的前后(hou)視(shi)野設(she)計，保證操(cao)作(zuo)(zuo)更加(jia)舒適、安全(quan)。