1.3-1.8噸三菱三輪叉車(che)標配液壓AC/行駛AC系(xi)統、門(men)架與(yu)行駛連鎖(suo)系(xi)統、帶減震功能的門(men)架，擁有以(yi)下優點：     

     1）小(xiao)轉(zhuan)彎半徑(jing)：FBT系列(lie)憑借雙后(hou)輪(lun)(lun)(lun)胎和前(qian)(qian)輪(lun)(lun)(lun)胎實(shi)現小(xiao)轉(zhuan)彎半徑(jing)。雙后(hou)輪(lun)(lun)(lun)胎確保轉(zhuan)向(xiang)(xiang)時(shi)的(de)更高穩定性。前(qian)(qian)輪(lun)(lun)(lun)胎由單獨的(de)馬達驅(qu)動(dong)，一旦后(hou)輪(lun)(lun)(lun)胎在轉(zhuan)向(xiang)(xiang)時(shi)超(chao)過一定的(de)角度，相應的(de)前(qian)(qian)輪(lun)(lun)(lun)將(jiang)自(zi)動(dong)以相反(fan)的(de)方向(xiang)(xiang)轉(zhuan)動(dong)，以幫(bang)助叉車完成(cheng)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電(dian)力(li)(li)再生(sheng)技術(shu)均可及時回收電(dian)力(li)(li)，維持電(dian)瓶電(dian)量，確保較高生(sheng)產力(li)(li)。

     3）自動斷電：當叉車(che)馬達空轉時(shi)間超過15分鐘之(zhi)時(shi)就會自動切斷電力(li)供應。以節省電力(li)。

     4）多種驅動(dong)模(mo)(mo)式(shi)：由于采用(yong)交流電技術(shu)，叉車從節能的(de)“經濟”模(mo)(mo)式(shi)到“強力”模(mo)(mo)式(shi)共(gong)有八種驅動(dong)模(mo)(mo)式(shi)可選，能夠滿足(zu)不(bu)同的(de)任務需求。這確(que)保作(zuo)業時叉車動(dong)力經過優(you)化(hua)。