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瀘州三菱叉車剎車總泵

瀘州三菱叉車剎車總泵

  • 所屬分類:瀘州(zhou)叉車(che)配件
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-07-11 17:39:14
  • 描述:
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

品名:三菱叉車剎車(che)總(zong)(zong)泵/叉車(che)制動總(zong)(zong)泵

配件類型:三(san)菱叉(cha)車原廠正品

產(chan)品類型:發動(dong)機系統(tong)配件(jian)

適用(yong)(yong)車型:三菱叉車S4S/S4E發動(dong)機(ji),1.8、2、2.5、3噸(dun)叉車通用(yong)(yong)

重量:1KG/件

制動形式:機械式

叉車(che)剎車(che)總(zong)泵(beng)結構:油壓式剎車(che)總(zong)泵(beng)主要(yao)由上腔(qiang)活(huo)塞,下(xia)腔(qiang)活(huo)塞,推(tui)桿(gan),滾輪,平衡彈簧,回(hui)位彈簧(上下(xia)腔(qiang)),上腔(qiang)閥門(men),下(xia)腔(qiang)閥門(men),進氣(qi)口(kou),出氣(qi)口(kou),排氣(qi)口(kou),通氣(qi)孔(kong)組成(cheng)。

叉車制動總(zong)泵(beng)工作(zuo)原(yuan)理:

當叉車(che)(che)駕駛員踩下(xia)(xia)腳踏板時(shi),通過拉伸拉桿使拉臂(bei)一端下(xia)(xia)壓平衡彈簧,使平衡臂(bei)下(xia)(xia)移,首先將排(pai)油(you)閥(fa)門關閉,打開進(jin)油(you)閥(fa)門,此時(shi)儲油(you)筒的(de)壓縮剎(cha)車(che)(che)油(you)經進(jin)油(you)閥(fa)充入制(zhi)動(dong)室,推動(dong)油(you)室活塞膜片使制(zhi)動(dong)分泵左(zuo)右推動(dong)從(cong)而(er)實(shi)現車(che)(che)輪(lun)制(zhi)動(dong),從(cong)而(er)達(da)到剎(cha)車(che)(che)效果(guo)。

構成:鑄鐵

工作溫度:約(yue)-30至+80度以(yi)上

儲存溫度:常溫

最小采購量:1 件

價格:電議

交貨方式:快遞(di)/物(wu)流

供(gong)應期限:現貨24小時內

技術分享:

叉車剎車總泵的安裝及(ji)保(bao)養(yang)注意事項

1.新裝叉車(che)剎車(che)總泵/叉車(che)制(zhi)動總泵時,應(ying)小(xiao)心地將推(tui)桿(gan)(gan)(gan)裝入(ru)活塞凹槽內,請注意活塞與(yu)推(tui)桿(gan)(gan)(gan)的同軸度。如是帶助(zhu)力器(qi)的總泵,調換前(qian)必須把前(qian)腔活塞頂桿(gan)(gan)(gan)空深度進(jin)行(xing)測量,同舊的制(zhi)動總泵一致時,方可(ke)調換;

2.調(diao)(diao)換(huan)新(xin)的(de)叉車(che)剎車(che)總(zong)泵/叉車(che)制動總(zong)泵后,必須(xu)把原制動液徹(che)底排凈,調(diao)(diao)換(huan)同一規格(ge)新(xin)的(de)合格(ge)制動液,盡量不(bu)要新(xin)舊混用或不(bu)同牌號的(de)混用,否(fou)則會損壞(huai)制動總(zong)泵;

3.將剎車(che)油(you)加入油(you)杯要適(shi)量,踏剎車(che)板,約2/3行程,來(lai)回數次(ci),每(mei)次(ci)間隔5秒(因情況而(er)定,可(ke)根據(ju)工(gong)作經(jing)驗適(shi)當調整),盡量使(shi)總泵(beng)內腔充滿(man)剎車(che)油(you),對于叉車(che)來(lai)說這可(ke)以通過分泵(beng)調節;

4.在連接叉車(che)剎車(che)總(zong)泵/叉車(che)制動總(zong)泵壓管(guan)路時(shi)(請注意檢(jian)查剎車(che)油管(guan)接頭(tou)和總(zong)泵出(chu)口螺紋規格(ge)是否一(yi)致),必(bi)須(xu)檢(jian)查總(zong)泵與(yu)連接油管(guan)接頭(tou)密封處;

5.踏剎車板多次,每次間(jian)隔(ge)5秒(miao)(可根(gen)據(ju)工作經(jing)驗適當(dang)),并在總(zong)泵(beng)(beng)(beng)和(he)分(fen)泵(beng)(beng)(beng)的(de)放氣(qi)(qi)螺釘(ding)處排盡(jin)泵(beng)(beng)(beng)內空氣(qi)(qi)至(zhi)無(wu)氣(qi)(qi)泡(pao)冒出(chu)為止,務必排凈(有的(de)總(zong)泵(beng)(beng)(beng)上(shang)無(wu)放氣(qi)(qi)螺釘(ding),可在分(fen)泵(beng)(beng)(beng)上(shang)排氣(qi)(qi));

6.調整剎(cha)車片剎(cha)車鼓的(de)(de)間隙及總泵(beng)分(fen)泵(beng)的(de)(de)行(xing)程,并(bing)在油杯內補充適量的(de)(de)剎(cha)車油;

7.調試總泵性能及油管連接確屬良(liang)好后,方可行駛。一定要安全合理化操作,及時進行保養,減少不必要的維修費用。

怎(zen)樣判斷叉(cha)車(che)剎車(che)總泵的好壞?

1、剎車系(xi)統無(wu)漏(lou)油處,卻有排不完的氣(qi),證(zheng)明是總泵故障,出現內漏(lou)現象,應(ying)及(ji)時(shi)更換;

2、剎車系(xi)統無氣體無漏油,連(lian)續踩踏板卻(que)始終能踩到(dao)底,證明總泵回油,內部活塞皮碗老化損壞;

3、踩叉(cha)(cha)車(che)(che)剎車(che)(che)總(zong)泵/叉(cha)(cha)車(che)(che)制動(dong)(dong)總(zong)泵剎車(che)(che)時,當用力一直踩住剎車(che)(che)總(zong)泵后(hou)剎車(che)(che)踏板會慢慢的(de)(de)自動(dong)(dong)下降,證明剎車(che)(che)總(zong)泵內部(bu)的(de)(de)活(huo)塞皮碗已經開始出現(xian)老化現(xian)象,發現(xian)后(hou)應當及(ji)時更換新件;

4、叉車(che)(che)剎車(che)(che)總(zong)泵(beng)/叉車(che)(che)制動總(zong)泵(beng)肉眼觀看到有明顯的漏油現象,說明剎車(che)(che)總(zong)泵(beng)已經明顯的出現老(lao)化現象,及時更換新件;

5、更(geng)換新總(zong)泵時應注意自由行程,行程過大會造(zao)成(cheng)總(zong)泵油泵內(nei)部油量少,剎(cha)車自由行程過大,應該(gai)調整叉車剎(cha)車片距(ju)離和(he)剎(cha)車總(zong)泵活塞桿距(ju)離來(lai)實現(xian)。

大量供應三菱叉車S4E、S4S、S6S、S6E、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64、4G63、4DQ7、S4E2、6D15、 4G32、4G54、4DQ5、S4Q2、6DR5、6D16、6D22型號發動機的叉車配件,如叉車發動系統配件、液壓系統配件,底盤系統配件,電氣系統配件、車體門架系統配件有原裝正件,拆車件,臺灣件應不同用戶的需求,如有需要請直接聯系我們,將為您提供優質的配件及全面的技術支持!


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