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FE3R16AC系列三支點后驅蓄電池(chi)平衡式叉車:整機設計(ji)(ji)以人機工程學為(wei)主(zhu)導 思想，采用(yong)新(xin)潮流的(de)外(wai)觀(guan)設計(ji)(ji)，融合國際先(xian)進的(de)設計(ji)(ji)理念(nian)和技(ji)術，具有良好 的(de)操縱性(xing)和舒適性(xing)、維修、操作(zuo)方便；顔色搭配簡(jian)潔明快(kuai)，豪(hao)華大(da)方的(de)外(wai)觀(guan)設計(ji)(ji)，性(xing)價比極高，是您(nin)較(jiao)佳(jia)的(de)選擇。
整車特點
采用國(guo)際流行的的大(da)圓弧(hu)、流線型(xing)、曲面造型(xing)，外形美觀、大(da)方；精心設計的車身結構,使用大(da)功率(lv)的起升電機和行走(zou)電機，使整車操(cao)縱靈活，爬坡性能(neng)強。
采(cai)用(yong)新的后輪驅動方式，蓄(xu)電池沉(chen)置于(yu)車(che)架底部(bu)，大大降低了整(zheng)車(che)的重心，穩(wen)定性(xing)極好。
采(cai)用整車變軸(zhou)距的設(she)計(ji)理(li)念(nian)，大(da)(da)大(da)(da)降小了轉彎半徑(jing)，使整車使用場地更廣(guang)，操縱更靈活。
電機具用再(zai)生制動(dong)和下坡能量(liang)回(hui)收反(fan)充電功(gong)能，延長了蓄電池的使用時間和壽(shou)命。
CAN總線技(ji)術(shu)，減少(shao)布(bu)線，保(bao)證通(tong)迅(xun)信(xin)號傳遞(di)可靠性。
