完美的外觀設計

車(che)(che)身側面靈動的(de)(de)弧線與轎(jiao)車(che)(che)化的(de)(de)平衡重造(zao)型相互呼應，車(che)(che)型美觀(guan)大(da)方(fang)。整(zheng)車(che)(che)外露件均采用環保的(de)(de)金屬模具成型。

更加寬闊的駕駛視野

門架(jia)及膠管滑輪組更緊湊、貨(huo)叉架(jia)開(kai)檔尺寸加大、大圓弧護頂架(jia)，合適(shi)角度的柵板，增加駕(jia)駛員(yuan)上(shang)方視野。  小直(zhi)徑方向盤及儀表右置(zhi)，降低高度的儀表臺架(jia)，有效增大貨(huo)叉尖及貨(huo)物的可(ke)見。  優良的人機工程(cheng)

根據人(ren)機工程學(xue)設計的傾角可(ke)調式小直徑方(fang)向盤，橋車化(hua)組合開關(guan)，駕駛員(yuan)手感好，座椅(yi)前后調節，操作者(zhe)可(ke)以選舒服(fu)的駕駛位置。  上車大(da)把手，可(ke)滿足不同身高需要，上車更(geng)舒適；   超低扭矩轉(zhuan)向器(qi)，轉(zhuan)向更(geng)加輕便；  

出色的穩定性

驅動電機采用國(guo)際(ji)先進的平行布置方法，蓄電池沉到(dao)車架底部，穩定性(xing)極(ji)好。  

便捷高效的可維護性  

全開(kai)的機(ji)蓋(gai)(gai)，獨特(te)側板(ban)結構，拆卸方(fang)(fang)便使蓄電池(chi)維(wei)修保養十(shi)分方(fang)(fang)便。  方(fang)(fang)便打開(kai)的全密(mi)閉(bi)電控蓋(gai)(gai)板(ban)，電控等重要元(yuan)器件全部密(mi)封在配重內，防(fang)塵防(fang)水(shui)，維(wei)修性(xing)好。  配置大屏(ping)幕液晶顯示儀表，可(ke)直觀顯示車(che)輛運行狀(zhuang)態，具(ju)有(you)故障顯示及誤操(cao)作報警功能；  

可靠性、安全性  

電(dian)機控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)、接觸器(qi)、電(dian)源插頭(tou)、緊急斷電(dian)開(kai)關、儀表盤、加(jia)速器(qi)等(deng)主要(yao)電(dian)氣(qi)元件(jian)均采用國際(ji)知名品牌產品。  先進的AC高頻MOSFET集(ji)成控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)及CANbus數據總線(xian)技術  高頻MOSFET集(ji)成控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)保(bao)證行走和提升控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)平(ping)穩(wen)準確，調速性(xing)(xing)能(neng)優良(liang)，電(dian)機、電(dian)控(kong)(kong)(kong)匹配性(xing)(xing)能(neng)佳，具有再生制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)、反接制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)、坡(po)道防下滑等(deng)功能(neng)，安(an)全(quan)可靠。  操作順序(xu)保(bao)護(hu)功能(neng)及電(dian)控(kong)(kong)(kong)自我保(bao)護(hu)功能(neng)， 緊急斷電(dian)開(kai)關作為標(biao)準配置，符(fu)合歐(ou)洲安(an)全(quan)規范。 

舒適的配置輕松的作業 

腳制動采用懸(xuan)掛系統(tong)，增加腳下(xia)操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)空間及腳下(xia)操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)舒適性(xing)，駕駛員操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)更舒適省(sheng)力；  腳踏式駐車(che)制動系統(tong)，無需改變坐(zuo)姿(zi)，只要用腳輕輕一踩即能實現停車(che)制動。可(ke)有(you)效減輕司機疲勞強度(du)。右置式液壓操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)手柄，符合人(ren)機工程，大幅(fu)提高司機操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)舒適性(xing)；  

低噪音低振動設計，創造安靜的作業環境  

電機(ji)、電瓶(ping)等多個部(bu)位增加緩沖裝置(zhi)，以(yi)及優化(hua)的(de)車體框架結構(gou)，降低(di)整機(ji)的(de)振動；  負荷(he)傳感轉向器與低(di)噪音(yin)(yin)泵配合使用，整車噪音(yin)(yin)更低(di) 。貨叉在接(jie)(jie)觸(chu)地面(mian)之前的(de)瞬間，下降速度(du)會自動放(fang)慢；緩和地接(jie)(jie)觸(chu)地面(mian)，大幅降低(di)碰撞噪音(yin)(yin)。  后橋采用柔性(xing)減震系統，有效過濾路面(mian)雜波，使得(de)駕駛員舒適(shi)程度(du)提高。  

高效節能  

整機標配(pei)置(zhi)LED燈，燈光節(jie)能(neng)80％以上；  多(duo)種速(su)度模式(shi)選擇功能(neng)，標準(zhun)配(pei)置(zhi)直流電(dian)(dian)壓變換器(qi)(qi)均衡(heng)使用(yong)蓄電(dian)(dian)池(chi)(chi),延長蓄電(dian)(dian)池(chi)(chi)使用(yong)壽命(ming)  ；匹配(pei)電(dian)(dian)動專(zhuan)用(yong)花(hua)紋輪胎，行駛節(jie)能(neng)10%以上（選配(pei)）  交流動力(li)系統(tong)效率高、保護功能(neng)齊全，自帶速(su)度傳感、溫度傳感器(qi)(qi)，可靠(kao)性(xing)和壽命(ming)大大提高