釆(bian)用大(da)(da)圓弧流線過渡，外觀整潔(jie)大(da)(da)方(fang)。以諾力 紅為(wei)主色調(diao)，并進(jin)行了先進(jin)的(de)烤漆工(gong)藝。機(ji)(ji)架(jia) 結構優化合(he)理，并釆(bian)用優質(zhi)鋼(gang)板焊接(jie)而成(cheng)。成(cheng) 熟可(ke)靠的(de)配(pei)套件(jian)，合(he)理的(de)設計及工(gong)藝，提高了 整機(ji)(ji)的(de)性(xing)價比。

• 夜間作業裝置

  加裝了(le)警示燈和后(hou)大燈方便夜間作業

• 多功能LED儀表

  具有自(zi)動(dong)(dong)診斷，自(zi)動(dong)(dong)切斷電源等功能

• 多規格門架配置

  用戶可以選擇不同規格的(de)門架(jia)（兩(liang)級、兩(liang)級全自由， 三級門架(jia)等，祥見(jian)附(fu)表）

• 多規格蓄電池選配

  用戶(hu)可以選擇大容量蓄電池，加大單班作業(ye)時間(jian)

• 低重心設計

  蓄電(dian)池下沉式設計(ji)，重(zhong)心更低，穩定(ding)性更強

• 多規格屬具選配

  用(yong)戶可以根(gen)據作業條件要求，另外加裝(zhuang)不同規(gui)格(ge)的 屬具（如(ru)側移器、軟抱夾等(deng)來提高(gao)作業效(xiao)率）

• 人機工程學^座椅

  多角度調整座椅(yi)總能(neng)適(shi)合(he)不(bu)同(tong)的(de)駕(jia)駛(shi)員舒適(shi)操作(zuo)

• 分體式加大油箱

  分體大容(rong)量液壓(ya)油箱，減少(shao)熱(re)平衡溫度，又便于維(wei)修

• 先進的控制系統

  電控系統全(quan)部(bu)國(guo)外(wai)進口：美(mei)國(guo)CURTIS和意大利,ZAPI電控

• 智能下系統

  貨叉架下降到離地面60-100mm后速(su)度自動(dong)減緩，保(bao)證貨物安全性

• 轉向橋的柔性連接

  減震系統的設(she)計，有效(xiao)地保護轉向橋，充分延(yan)長整車的使(shi)用(yong)壽命

• 全開式設計

  電瓶(ping)箱蓋(gai)可(ke)翻開、左右護板(ban)可(ke)拆(chai)卸(xie)，方便維修及蓄電池吊裝保養

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