品名:三菱叉車剎車(che)總(zong)泵(beng)/叉車(che)制動總(zong)泵(beng)
配(pei)件(jian)類型:三菱叉車原廠正品
產品類型:發動機(ji)系統(tong)配件
適用車型:三(san)菱叉車S4S/S4E發動機(ji),1.8、2、2.5、3噸(dun)叉車通用
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉車剎車總泵(beng)結構(gou):油壓式剎車總泵(beng)主要由上腔(qiang)活(huo)塞,下腔(qiang)活(huo)塞,推(tui)桿,滾輪,平衡(heng)彈簧(huang),回位彈簧(huang)(上下腔(qiang)),上腔(qiang)閥門(men),下腔(qiang)閥門(men),進氣(qi)口(kou),出氣(qi)口(kou),排氣(qi)口(kou),通(tong)氣(qi)孔組成。
叉車制動(dong)總(zong)泵工作(zuo)原理:
當叉車(che)駕(jia)駛員(yuan)踩下(xia)(xia)腳踏板時,通過拉伸拉桿(gan)使(shi)拉臂(bei)(bei)一端下(xia)(xia)壓平(ping)衡(heng)彈簧(huang),使(shi)平(ping)衡(heng)臂(bei)(bei)下(xia)(xia)移(yi),首先將排油(you)閥門(men)關閉(bi),打(da)開進油(you)閥門(men),此時儲油(you)筒(tong)的(de)壓縮(suo)剎車(che)油(you)經(jing)進油(you)閥充入制動(dong)室(shi)(shi),推(tui)動(dong)油(you)室(shi)(shi)活塞膜片使(shi)制動(dong)分泵左右推(tui)動(dong)從(cong)而實現車(che)輪(lun)制動(dong),從(cong)而達到剎車(che)效果。
構成:鑄鐵
工(gong)作溫度(du):約-30至+80度(du)以上
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方式:快(kuai)遞/物流
供應期限:現貨(huo)24小時內
技術分享:
叉(cha)車剎(cha)車總泵的安裝(zhuang)及(ji)保(bao)養注意事項
1.新裝叉車剎(cha)車總泵(beng)/叉車制動總泵(beng)時,應小心地將(jiang)推桿(gan)(gan)裝入活塞凹槽(cao)內,請注意活塞與推桿(gan)(gan)的(de)同軸度。如是帶(dai)助力器(qi)的(de)總泵(beng),調換前必須(xu)把前腔(qiang)活塞頂桿(gan)(gan)空深度進(jin)行測量,同舊的(de)制動總泵(beng)一致時,方可調換;
2.調(diao)換(huan)新(xin)的叉車(che)剎車(che)總(zong)泵/叉車(che)制動(dong)(dong)(dong)總(zong)泵后,必(bi)須把原(yuan)制動(dong)(dong)(dong)液(ye)徹底(di)排凈,調(diao)換(huan)同一(yi)規格(ge)(ge)新(xin)的合(he)格(ge)(ge)制動(dong)(dong)(dong)液(ye),盡量不(bu)(bu)要新(xin)舊混用或不(bu)(bu)同牌號的混用,否(fou)則會損壞制動(dong)(dong)(dong)總(zong)泵;
3.將剎(cha)車(che)油(you)(you)加入油(you)(you)杯要(yao)適量(liang),踏剎(cha)車(che)板,約2/3行程,來(lai)回數次(ci),每次(ci)間(jian)隔(ge)5秒(因情況(kuang)而定,可(ke)根據(ju)工作經(jing)驗適當調整),盡(jin)量(liang)使總泵內腔充滿剎(cha)車(che)油(you)(you),對于叉車(che)來(lai)說(shuo)這可(ke)以通過分泵調節;
4.在連接叉(cha)車(che)剎(cha)車(che)總泵(beng)/叉(cha)車(che)制動總泵(beng)壓管(guan)路時(請注意檢(jian)查剎(cha)車(che)油管(guan)接頭和(he)總泵(beng)出口螺紋規格是否一致),必須檢(jian)查總泵(beng)與連接油管(guan)接頭密封處;
5.踏剎(cha)車板多(duo)次,每次間隔5秒(miao)(可根(gen)據工作經(jing)驗適當),并(bing)在(zai)總泵(beng)(beng)(beng)和分泵(beng)(beng)(beng)的放(fang)氣螺(luo)釘處(chu)排盡泵(beng)(beng)(beng)內空氣至(zhi)無(wu)氣泡冒(mao)出為(wei)止,務必排凈(jing)(有(you)的總泵(beng)(beng)(beng)上(shang)無(wu)放(fang)氣螺(luo)釘,可在(zai)分泵(beng)(beng)(beng)上(shang)排氣);
6.調(diao)整剎(cha)車片(pian)剎(cha)車鼓(gu)的間(jian)隙及總泵(beng)分泵(beng)的行(xing)程,并在油杯內補充適(shi)量的剎(cha)車油;
7.調試總泵(beng)性(xing)能及油管(guan)連接確屬良好后,方可行駛。一定要(yao)安全合(he)理化(hua)操作,及時進行保養,減少(shao)不必要(yao)的維修費用。
怎(zen)樣(yang)判斷(duan)叉車剎車總(zong)泵(beng)的好(hao)壞(huai)?
1、剎車系統無漏油處,卻(que)有排(pai)不完(wan)的氣,證明(ming)是總泵故障(zhang),出現內漏現象,應(ying)及時更換;
2、剎車系(xi)統無氣(qi)體無漏油(you),連續(xu)踩踏板卻始終能踩到(dao)底,證明總泵回油(you),內部活塞皮碗老化損壞(huai);
3、踩叉車(che)剎車(che)總泵(beng)(beng)/叉車(che)制動總泵(beng)(beng)剎車(che)時,當用(yong)力一直踩住剎車(che)總泵(beng)(beng)后剎車(che)踏板(ban)會慢慢的自動下降,證明剎車(che)總泵(beng)(beng)內部的活塞皮碗已(yi)經開始出現(xian)(xian)老化現(xian)(xian)象,發現(xian)(xian)后應(ying)當及(ji)時更換(huan)新件(jian);
4、叉車(che)剎車(che)總泵(beng)(beng)/叉車(che)制(zhi)動(dong)總泵(beng)(beng)肉眼觀看到有(you)明顯的漏油現(xian)象,說明剎車(che)總泵(beng)(beng)已經明顯的出(chu)現(xian)老(lao)化現(xian)象,及時(shi)更換新件;
5、更(geng)換新總(zong)泵時應注(zhu)意自(zi)由(you)行程(cheng),行程(cheng)過大會造成總(zong)泵油(you)泵內(nei)部(bu)油(you)量少,剎車自(zi)由(you)行程(cheng)過大,應該調整(zheng)叉車剎車片距(ju)離(li)和剎車總(zong)泵活塞桿距(ju)離(li)來實現。
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