整機性能：

采用負荷傳感及雙(shuang)泵合流液壓系統(tong)技術(shu)，作業效(xiao)率高，整機(ji)能(neng)耗(hao)低；

與發動(dong)(dong)機廠家聯合(he)開發的合(he)力(li)叉(cha)車(che)專用電(dian)控(kong)技術，使整(zheng)機動(dong)(dong)力(li)具有較好性(xing)能表現；

采用(yong)帶(dai)有安(an)全濾芯的9寸大空濾，并(bing)配有電子壓力報警(jing)器，在保證發動機(ji)進(jin)氣量的基礎(chu)上更加安(an)全、可靠；

采用分體式(shi)散熱(re)(re)器，具有更好的散熱(re)(re)效(xiao)果(guo)，整機熱(re)(re)平衡可靠；

標配真空助(zhu)力制(zhi)動(dong)系(xi)統，采用汽車上(shang)先進的真空助(zhu)力器結構，能防止灰塵進入(ru)制(zhi)動(dong)總泵，成熟可靠(kao)；

人機工程：

配(pei)備(bei)寬視野起重系統以及廣(guang)角后(hou)視鏡，駕(jia)駛員(yuan)具有良好(hao)的視野；

方向盤(pan)雙螺紋調整機(ji)構，操作方便；

配備帶有(you)液晶屏(ping)的(de)CAN總(zong)線(xian)儀(yi)表，駕駛(shi)員可(ke)通(tong)過液晶屏(ping)實時了解發動機狀(zhuang)態；

采(cai)用優化的(de)機(ji)罩鎖緊機(ji)構，機(ji)罩開啟靈活、可靠(kao)。

安全可靠：

驅動(dong)橋(qiao)端部(bu)采用半軸密封技術，齒輪油密封可靠，同時售后(hou)維修成本低；

采(cai)用(yong)集成模(mo)塊化電器盒(he)，防(fang)護等級可(ke)達IP56，電氣系統(tong)具有(you)很好的的安全性(xing)以及(ji)維護方便(bian)性(xing)；

采用雙唇口密封墊，燃油箱(xiang)密封可靠；

采用優質動(dong)(dong)力(li)，配備(bei)發(fa)動(dong)(dong)機電控(kong)技(ji)術，能夠(gou)多方位(wei)的保護發(fa)動(dong)(dong)機，保障發(fa)動(dong)(dong)機安全(quan)運(yun)行；

采用帶鎖(suo)的燃(ran)油加油蓋及自鎖(suo)式機罩氣彈簧等安全(quan)機構(gou), 整(zheng)機安全(quan)性(xing)高。

維修便捷：

變(bian)速(su)箱濾油器(qi)(qi)、液壓回(hui)油濾油器(qi)(qi)采用外置結構，維修(xiu)、保養方便快捷；

機罩開啟角度大，為檢查和維(wei)護提供更加寬敞的(de)作業空間(jian)。

K系(xi)列5-7噸柴(chai)油平衡重式叉車廣泛用于工廠、倉庫(ku)、車站、碼(ma)頭(tou)、港口等進行成件包裝(zhuang)(zhuang)貨(huo)物(wu)的(de)裝(zhuang)(zhuang)卸和(he)搬運，在(zai)配(pei)備其他工作(zuo)屬具以后，還能用于散堆狀貨(huo)物(wu)和(he)非包裝(zhuang)(zhuang)的(de)其他成件貨(huo)物(wu)的(de)裝(zhuang)(zhuang)卸作(zuo)業。