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婁底FE4P N系列電動叉車

婁底FE4P N系列電動叉車

  • 所屬分類:婁底諾力叉(cha)車
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-09-11 19:45:33
  • 描述:四支點前驅(qu)平衡(heng)重電動叉車 額定載荷:1.6/1.8/2.0/2.5/3.0/3.5t 提升(sheng)高度:3000mm 車身自(zi)重:3.12/3.26/4.04/4.26/4.89/5.27t
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數


  • 完美的外觀設計

    車(che)身(shen)側面靈(ling)動的(de)弧線與轎車(che)化的(de)平(ping)衡重造型相(xiang)互呼應,車(che)型美觀大方(fang)。整車(che)外露件均采用環保的(de)金屬(shu)模具(ju)成型。

  • 更加寬闊的駕駛視野

    門架及(ji)膠管(guan)滑輪組更(geng)緊湊、貨叉架開檔(dang)尺寸加大、大圓(yuan)弧護頂架,合適角(jiao)度的(de)柵板,增加駕駛員上方視野。  小直徑方向盤及(ji)儀表(biao)右置(zhi),降低高度的(de)儀表(biao)臺架,有效增大貨叉尖(jian)及(ji)貨物(wu)的(de)可見。  優良(liang)的(de)人機工程

    根據人(ren)機工程學(xue)設計的(de)傾角可(ke)調式(shi)小(xiao)直徑方(fang)向(xiang)盤,橋(qiao)車化(hua)組(zu)合(he)開關,駕駛員(yuan)手感好,座椅前后調節,操作者可(ke)以(yi)選舒服的(de)駕駛位置。  上車大(da)把手,可(ke)滿(man)足不(bu)同身高需要,上車更舒適;   超低(di)扭矩轉向(xiang)器,轉向(xiang)更加輕便(bian);  

  • 出色的穩定性

    驅動電機采用國際先(xian)進(jin)的(de)平行布置方法,蓄(xu)電池(chi)沉到(dao)車架底部(bu),穩定性極好。  

  • 便捷高效的可維護性  

    全(quan)開的(de)機蓋,獨特(te)側板結構,拆卸方便使蓄電池維修保養(yang)十分(fen)方便。  方便打開的(de)全(quan)密閉電控(kong)蓋板,電控(kong)等重要元器件全(quan)部密封在(zai)配重內,防塵(chen)防水,維修性好。  配置大(da)屏幕液晶顯示儀表,可(ke)直觀顯示車輛運行狀態,具(ju)有故障(zhang)顯示及誤操作報警功能(neng);  

  • 可靠性、安全性  

    電(dian)(dian)機控制器(qi)、接(jie)觸器(qi)、電(dian)(dian)源插頭、緊(jin)急斷電(dian)(dian)開關、儀表盤、加速器(qi)等主(zhu)要電(dian)(dian)氣元(yuan)件(jian)均采用國際知名品(pin)牌產品(pin)。  先進的AC高(gao)頻MOSFET集(ji)成(cheng)控制器(qi)控制器(qi)及CANbus數(shu)據(ju)總(zong)線(xian)技術  高(gao)頻MOSFET集(ji)成(cheng)控制器(qi)保證(zheng)行走和提(ti)升控制平穩準(zhun)確(que),調速性能優良,電(dian)(dian)機、電(dian)(dian)控匹配(pei)性能佳,具有再生制動、反接(jie)制動、坡道防下滑等功能,安(an)全(quan)可(ke)靠。  操作順序保護(hu)功能及電(dian)(dian)控自我保護(hu)功能, 緊(jin)急斷電(dian)(dian)開關作為(wei)標準(zhun)配(pei)置(zhi),符合歐洲安(an)全(quan)規范(fan)。 

  • 舒適的配置輕松的作業 

    腳制(zhi)(zhi)動(dong)采(cai)用(yong)懸(xuan)掛系統(tong),增(zeng)加腳下操(cao)作(zuo)空(kong)間及腳下操(cao)作(zuo)舒適(shi)性(xing),駕駛(shi)員(yuan)操(cao)作(zuo)更舒適(shi)省力;  腳踏式(shi)(shi)駐車制(zhi)(zhi)動(dong)系統(tong),無需(xu)改變坐(zuo)姿,只要(yao)用(yong)腳輕輕一踩即(ji)能實現(xian)停車制(zhi)(zhi)動(dong)。可有效(xiao)減輕司機疲(pi)勞強度。右(you)置式(shi)(shi)液壓操(cao)作(zuo)手柄,符合人機工程,大(da)幅提高司機操(cao)作(zuo)舒適(shi)性(xing);  

  • 低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境  

    電機(ji)、電瓶等多個部位增加緩(huan)沖裝(zhuang)置,以及優化(hua)的(de)(de)車體框(kuang)架結構,降(jiang)低(di)(di)整機(ji)的(de)(de)振動;  負(fu)荷傳感(gan)轉向器與低(di)(di)噪(zao)(zao)音泵配合使(shi)(shi)用(yong),整車噪(zao)(zao)音更(geng)低(di)(di) 。貨叉在(zai)接(jie)觸(chu)地(di)面(mian)(mian)之(zhi)前的(de)(de)瞬間,下降(jiang)速度(du)會自動放慢(man);緩(huan)和(he)地(di)接(jie)觸(chu)地(di)面(mian)(mian),大幅降(jiang)低(di)(di)碰撞噪(zao)(zao)音。  后橋采用(yong)柔性減震系統,有效過(guo)濾(lv)路(lu)面(mian)(mian)雜(za)波(bo),使(shi)(shi)得駕駛(shi)員舒適程(cheng)度(du)提高(gao)。  

  • 高效節能  

    整(zheng)機標配(pei)置(zhi)LED燈,燈光節能80%以(yi)上;  多(duo)種速度模式選擇功能,標準配(pei)置(zhi)直流(liu)電壓變(bian)換器均衡使(shi)用(yong)蓄(xu)電池(chi),延(yan)長蓄(xu)電池(chi)使(shi)用(yong)壽命  ;匹配(pei)電動(dong)專用(yong)花紋輪(lun)胎,行駛節能10%以(yi)上(選配(pei))  交流(liu)動(dong)力系統(tong)效率高(gao)、保護功能齊全,自帶(dai)速度傳感、溫度傳感器,可靠性和壽命大(da)大(da)提高(gao)  



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