1. 后輪雙(shuang)輪轉向設(she)計，可以讓駕駛(shi)者(zhe)充分享(xiang)用該車的操縱(zong)靈(ling)活性,同時可以讓您大限度的縮(suo)小通道尺(chi)寸， 提高倉儲空間的有效利用率(lv).

2. 前輪雙交流電機驅動，使得該車具有優(you)異(yi)的爬坡性(xing)能，其滿載大爬坡能力可以達到15%

3. 整車全交流系統,制動、減速能量(liang)回收設計，讓您在一次充電后可以有超出(chu)25%的延長工作時間.

4. 驅動(dong)系統帶再生制動(dong)功能(neng)，使(shi)車輛可以節約電(dian)能(neng)15%

5. 低置(zhi)蓄電池、低重心的(de)(de)(de)平衡重塊設計,可以為您提供更(geng)好的(de)(de)(de)爬坡、轉彎安(an)全(quan)性(xing)能，以充分保障(zhang)快速工作時(shi)駕駛者、 車輛和(he)貨物(wu)的(de)(de)(de)安(an)全(quan).

6. 叉車(che)坡道臨時(shi)停車(che)釆(bian)用電控(kong)自(zi)動制(zhi)動和腳(jiao)制(zhi)動的(de)雙保(bao)險方法，為車(che)輛(liang)在坡道停車(che)提供大限度的(de)安全保(bao)障(zhang).

7. 電子換(huan)向(xiang)手柄可以(yi)(yi)保(bao)證車輛在緊急(ji)(ji)情(qing)況下(xia)緊急(ji)(ji)反(fan)向(xiang)行(xing)使(shi)，以(yi)(yi)提(ti)供(gong)車輛在緊急(ji)(ji)情(qing)況下(xia)的安全(quan)操(cao)作.

整車特點

• 前(qian)大燈、前(qian)轉向(xiang)燈、后組合燈、警示(shi)燈作(zuo)為(wei) 標配，提高了夜間(jian)作(zuo)業的安全性(xing)

• 可(ke)靠的傳動系統，低噪聲，效(xiao)率高。整車(che)兩 套驅(qu)動系統，爬坡能(neng)力(li)強(qiang)。搬運效(xiao)率高。

• 全塑封儀表架，整潔明了，美觀(guan)大(da)方。可調 式方向盤，方便駕(jia)(jia)駛員找(zhao)到佳(jia)駕(jia)(jia)駛位(wei)置。

• 寬(kuan)敞的操作空間(jian)，人機工(gong)(gong)程設計的合(he)理空間(jian) 布局(ju)，使駕駛員長時間(jian)工(gong)(gong)作也不感到疲勞。

• 加大加寬(kuan)的轉向輪，行駛平穩(wen)，整(zheng)車震動小(xiao)(xiao)。 轉角可達到180° ,使(shi)得整(zheng)車轉彎半徑最小(xiao)(xiao)化，充分提高了叉車在狹窄(zhai)環(huan)境(jing)中(zhong)的作業能力。

• 合理(li)的門架和驅動布局

• 智能總線儀(yi)表，可(ke)顯示各種蓄電池叉車的數(shu) 據，駕駛員更(geng)清楚(chu)的了解叉車的工作狀(zhuang)態。

• 大容(rong)量的(de)蓄電(dian)(dian)池(chi)，可使叉(cha)車工作時間更長久。 重新設(she)計的(de)加液口防止充電(dian)(dian)時電(dian)(dian)解液溢出， 保持蓄電(dian)(dian)池(chi)表面干燥(zao)。

• 進口電控，工作可(ke)靠，減少(shao)維修和保養成本。

• 帶(dai)扶手(shou)、安全帶(dai)、減震裝置、靠(kao)背傾角可調(diao)的 人(ren)機(ji)(ji)工程學座椅，安全舒適，減輕駕駛員長(chang)時 間工作(zuo)帶(dai)來的疲勞(lao)。座椅下方(fang)應用座椅開關及 緊急斷電開關技術，符合國際(ji)標準。司機(ji)(ji)離(li)開 座椅超過(guo)設定時間后，工作(zuo)電機(ji)(ji)自動關閉，防 止沒有必要的電源消(xiao)耗，安全節能。