1.3-1.8噸三菱三輪叉車標配液壓AC/行(xing)駛AC系統(tong)、門架與行(xing)駛連鎖(suo)系統(tong)、帶減(jian)震功(gong)能的(de)門架，擁有(you)以下優點：     

     1）小轉(zhuan)彎(wan)半徑：FBT系列憑(ping)借雙后輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)和前輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)實(shi)現小轉(zhuan)彎(wan)半徑。雙后輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)確(que)保轉(zhuan)向(xiang)(xiang)時(shi)的更高穩定性。前輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)由單獨的馬達驅動(dong)，一旦后輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)在轉(zhuan)向(xiang)(xiang)時(shi)超過一定的角度(du)，相(xiang)(xiang)應的前輪(lun)(lun)將(jiang)自動(dong)以(yi)相(xiang)(xiang)反的方向(xiang)(xiang)轉(zhuan)動(dong)，以(yi)幫(bang)助叉(cha)車完成(cheng)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電(dian)力(li)再生技術(shu)均可及時回收電(dian)力(li)，維(wei)持(chi)電(dian)瓶電(dian)量，確保較(jiao)高(gao)生產(chan)力(li)。

     3）自動斷電：當叉車馬達空(kong)轉時間超過15分鐘之(zhi)時就會自動切(qie)斷電力供應。以節省電力。

     4）多種驅動模(mo)式(shi)：由于采用交(jiao)流(liu)電技術，叉(cha)車從節能的“經(jing)濟”模(mo)式(shi)到“強力”模(mo)式(shi)共有(you)八(ba)種驅動模(mo)式(shi)可選(xuan)，能夠滿(man)足不同(tong)的任務需求。這確(que)保作業時叉(cha)車動力經(jing)過優化。