整機性能：

采用負荷傳感及雙泵合流液壓系統技術，作業效(xiao)率高，整(zheng)機能耗(hao)低；

與(yu)發動(dong)(dong)機廠家(jia)聯合開發的合力叉車專用電控技(ji)術，使整機動(dong)(dong)力具有較好性(xing)能表(biao)現；

采用帶有安全濾芯的9寸大空濾，并(bing)配有電子壓力(li)報警器(qi)，在(zai)保證發(fa)動機進氣量的基(ji)礎上更加安全、可靠；

采用分體(ti)式(shi)散熱(re)器，具(ju)有更好的散熱(re)效果，整(zheng)機熱(re)平衡(heng)可靠；

標配(pei)真空助力制動(dong)系統，采用(yong)汽車(che)上先進的真空助力器結構，能防(fang)止灰塵進入(ru)制動(dong)總泵，成熟可靠；

人機工程：

配備寬(kuan)視野(ye)起重(zhong)系統以(yi)及廣角后視鏡，駕駛員具有良好(hao)的(de)視野(ye)；

方向盤雙螺紋調整(zheng)機構，操作方便；

配備帶(dai)有液晶屏(ping)的CAN總線儀(yi)表，駕駛員可通(tong)過液晶屏(ping)實時了解發(fa)動機狀態(tai)；

采(cai)用優(you)化的機(ji)罩鎖(suo)緊機(ji)構，機(ji)罩開啟靈活(huo)、可靠。

安全可靠：

驅動橋端(duan)部采用半(ban)軸密封(feng)技術(shu)，齒輪油密封(feng)可(ke)靠，同(tong)時(shi)售(shou)后維修成(cheng)本低；

采用集成模塊化電器盒(he)，防(fang)護(hu)等級(ji)可達IP56，電氣(qi)系統具有很好(hao)的(de)的(de)安全(quan)性以及維護(hu)方便(bian)性；

采用雙唇口密封墊，燃(ran)油箱密封可靠；

采用優質動(dong)力，配備發(fa)動(dong)機電控技術，能(neng)夠多方位的保護發(fa)動(dong)機，保障發(fa)動(dong)機安全運行；

采(cai)用帶鎖的燃油加油蓋(gai)及自(zi)鎖式機(ji)(ji)罩氣彈簧等安(an)全(quan)機(ji)(ji)構, 整機(ji)(ji)安(an)全(quan)性高(gao)。

維修便捷：

變速箱濾(lv)油器、液壓回油濾(lv)油器采用外置(zhi)結構，維修、保(bao)養方(fang)便快(kuai)捷；

機罩開啟角(jiao)度(du)大，為檢查(cha)和(he)維(wei)護提供更加寬敞的作業空間(jian)。

K系列5-7噸(dun)柴油平衡重式叉車廣泛用(yong)于(yu)工廠、倉(cang)庫(ku)、車站、碼頭、港口等進(jin)行成件(jian)包裝(zhuang)貨物(wu)的裝(zhuang)卸(xie)和搬運，在配備其他(ta)工作屬具(ju)以后，還能用(yong)于(yu)散(san)堆狀貨物(wu)和非包裝(zhuang)的其他(ta)成件(jian)貨物(wu)的裝(zhuang)卸(xie)作業。