FE3R16AC系(xi)列三支(zhi)點(dian)后驅蓄電池平衡式叉車(che):整機設(she)(she)(she)計(ji)以人機工程學為主導 思想(xiang)，采用新潮流的(de)(de)外(wai)觀(guan)(guan)設(she)(she)(she)計(ji)，融(rong)合(he)國際(ji)先進的(de)(de)設(she)(she)(she)計(ji)理(li)念和技(ji)術，具有良好(hao) 的(de)(de)操(cao)縱性(xing)(xing)和舒適性(xing)(xing)、維(wei)修、操(cao)作方便；顔色搭配簡潔明快，豪華大方的(de)(de)外(wai)觀(guan)(guan)設(she)(she)(she)計(ji)，性(xing)(xing)價比極高，是您較(jiao)佳(jia)的(de)(de)選擇。

整車特點

• 采用國際(ji)流行的(de)的(de)大圓弧(hu)、流線型、曲面造型，外形美觀、大方；精(jing)心設(she)計的(de)車(che)身(shen)結構,使用大功率的(de)起升電機(ji)和行走電機(ji)，使整車(che)操縱靈活，爬坡性(xing)能強。

• 采用新的后輪驅動方式，蓄(xu)電(dian)池沉置(zhi)于車架底(di)部(bu)，大(da)(da)大(da)(da)降低了整車的重心，穩定性極好。

• 采用(yong)(yong)整車變軸距的設(she)計理念，大大降小了轉(zhuan)彎半徑，使(shi)整車使(shi)用(yong)(yong)場地更廣，操縱更靈活。

• 電機(ji)具用再生制動和(he)下(xia)坡能(neng)量回(hui)收反充電功能(neng)，延長了蓄電池的使用時間(jian)和(he)壽命。

• CAN總線(xian)技術(shu)，減少布線(xian)，保證(zheng)通迅(xun)信號傳遞可靠(kao)性。

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