整機性能：

采用(yong)負荷傳感及雙泵合流液壓系統技術(shu)，作業(ye)效率高，整機能耗低；

與發(fa)動(dong)機(ji)廠家聯合開發(fa)的(de)合力叉(cha)車專用電(dian)控技術，使整(zheng)機(ji)動(dong)力具有較好性(xing)能表現(xian)；

采用帶有安(an)全濾(lv)芯(xin)的9寸大空(kong)濾(lv)，并配有電子(zi)壓(ya)力報警器，在保證發動機進氣量的基礎上更加安(an)全、可(ke)靠；

采用分體式散熱器(qi)，具(ju)有(you)更好的散熱效果，整機(ji)熱平(ping)衡可(ke)靠；

標配真空(kong)助力制(zhi)動系統，采用(yong)汽車上先進的真空(kong)助力器結構(gou)，能防止灰塵(chen)進入制(zhi)動總泵，成熟(shu)可靠；

人機工程：

配備寬(kuan)視(shi)野(ye)起重(zhong)系統以及廣角后視(shi)鏡(jing)，駕駛(shi)員具有良好的(de)視(shi)野(ye)；

方(fang)向盤雙螺紋調(diao)整機構(gou)，操作方(fang)便；

配備帶有液晶屏(ping)的CAN總(zong)線儀表，駕駛員可(ke)通過液晶屏(ping)實時了解發動(dong)機(ji)狀態(tai)；

采用優化(hua)的機罩(zhao)鎖緊機構(gou)，機罩(zhao)開啟靈活、可(ke)靠。

安全可靠：

驅動橋端部采用半軸密封技術，齒輪油密封可靠(kao)，同時售后維修成本低；

采用集成模塊化電(dian)器盒，防護等(deng)級(ji)可達IP56，電(dian)氣系統具(ju)有(you)很好的(de)的(de)安全性(xing)以及(ji)維護方(fang)便性(xing)；

采用雙唇口密封墊，燃油(you)箱(xiang)密封可靠(kao)；

采用優質動(dong)力，配備發動(dong)機電控技(ji)術，能(neng)夠多方(fang)位的保護發動(dong)機，保障發動(dong)機安全運行；

采用帶鎖的燃油加油蓋及自(zi)鎖式機(ji)罩氣彈簧(huang)等(deng)安全(quan)機(ji)構(gou), 整機(ji)安全(quan)性(xing)高。

維修便捷：

變速箱濾油(you)器(qi)、液壓回(hui)油(you)濾油(you)器(qi)采用(yong)外置(zhi)結(jie)構，維修(xiu)、保養方便快捷；

機罩開啟(qi)角度大，為(wei)檢查和維護(hu)提供更加寬敞的作業空間(jian)。

K系列5-7噸柴(chai)油平衡(heng)重(zhong)式叉車廣泛用(yong)于工(gong)廠、倉庫(ku)、車站、碼頭、港口等進行成(cheng)件包裝(zhuang)貨(huo)物的裝(zhuang)卸和(he)(he)搬運，在配(pei)備其他工(gong)作(zuo)屬(shu)具以后(hou)，還能用(yong)于散堆狀貨(huo)物和(he)(he)非包裝(zhuang)的其他成(cheng)件貨(huo)物的裝(zhuang)卸作(zuo)業(ye)。