品名:三菱叉車剎車(che)總泵/叉車(che)制動總泵
配件類型:三菱叉(cha)車原廠正品
產(chan)品(pin)類(lei)型:發動機(ji)系統(tong)配件
適用(yong)車型:三菱叉車S4S/S4E發(fa)動機,1.8、2、2.5、3噸叉車通用(yong)
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉車(che)剎(cha)車(che)總泵結構:油壓式(shi)剎(cha)車(che)總泵主(zhu)要(yao)由上(shang)腔活塞(sai),下腔活塞(sai),推(tui)桿,滾輪,平衡彈(dan)簧(huang),回位彈(dan)簧(huang)(上(shang)下腔),上(shang)腔閥門,下腔閥門,進氣口(kou),出氣口(kou),排(pai)氣口(kou),通氣孔(kong)組成(cheng)。
叉車(che)制(zhi)動總泵工作(zuo)原理:
當(dang)叉車駕駛員(yuan)踩下(xia)腳踏板時(shi),通過(guo)拉伸拉桿使(shi)(shi)拉臂一端下(xia)壓(ya)平(ping)衡彈(dan)簧,使(shi)(shi)平(ping)衡臂下(xia)移,首先將排油(you)閥門(men)關閉(bi),打開進油(you)閥門(men),此時(shi)儲油(you)筒的壓(ya)縮剎(cha)車油(you)經進油(you)閥充入制(zhi)動室,推動油(you)室活塞(sai)膜片使(shi)(shi)制(zhi)動分泵左右推動從(cong)而(er)實現車輪(lun)制(zhi)動,從(cong)而(er)達到剎(cha)車效果。
構成:鑄鐵
工作(zuo)溫度(du):約-30至+80度(du)以上
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方(fang)式(shi):快遞/物流
供(gong)應期限(xian):現貨(huo)24小時(shi)內
技術分享:
叉(cha)車剎車總泵的安裝及保養(yang)注意(yi)事項
1.新(xin)裝叉車剎車總泵(beng)/叉車制動總泵(beng)時,應小心地將推桿(gan)裝入(ru)活(huo)(huo)塞(sai)凹槽內,請注意活(huo)(huo)塞(sai)與(yu)推桿(gan)的同軸度。如(ru)是帶助力器的總泵(beng),調換前必(bi)須把前腔活(huo)(huo)塞(sai)頂桿(gan)空深度進行(xing)測量,同舊的制動總泵(beng)一(yi)致時,方可調換;
2.調換新(xin)的叉車剎車總(zong)泵/叉車制動(dong)(dong)總(zong)泵后,必須把原(yuan)制動(dong)(dong)液徹底排凈,調換同(tong)一規格新(xin)的合格制動(dong)(dong)液,盡量不要新(xin)舊混用或不同(tong)牌號的混用,否則會損壞制動(dong)(dong)總(zong)泵;
3.將(jiang)剎車油(you)(you)加入油(you)(you)杯要(yao)適量,踏(ta)剎車板(ban),約(yue)2/3行(xing)程,來回數次,每次間隔5秒(因情況(kuang)而定(ding),可根據工作(zuo)經驗適當調整),盡(jin)量使(shi)總泵(beng)(beng)內腔(qiang)充滿(man)剎車油(you)(you),對于叉車來說這可以通過分泵(beng)(beng)調節;
4.在連(lian)接(jie)叉(cha)(cha)車(che)剎車(che)總(zong)泵(beng)(beng)/叉(cha)(cha)車(che)制動總(zong)泵(beng)(beng)壓管路(lu)時(shi)(請注意檢查剎車(che)油管接(jie)頭(tou)和總(zong)泵(beng)(beng)出口螺(luo)紋規格是否(fou)一致),必須檢查總(zong)泵(beng)(beng)與連(lian)接(jie)油管接(jie)頭(tou)密封處;
5.踏(ta)剎(cha)車(che)板多次,每次間隔5秒(可根據工作經驗(yan)適(shi)當(dang)),并在總泵(beng)和分(fen)泵(beng)的(de)放(fang)氣螺釘(ding)處排(pai)盡(jin)泵(beng)內(nei)空氣至無氣泡冒出(chu)為止,務必排(pai)凈(有(you)的(de)總泵(beng)上無放(fang)氣螺釘(ding),可在分(fen)泵(beng)上排(pai)氣);
6.調整(zheng)剎車片剎車鼓的間隙(xi)及(ji)總泵分泵的行(xing)程,并(bing)在(zai)油(you)杯內補充適量的剎車油(you);
7.調試總泵性能及油管連接確屬良好后(hou),方可行駛。一定要安全合理化操作,及時(shi)進行保養(yang),減少不(bu)必(bi)要的維(wei)修費用。
怎(zen)樣判斷(duan)叉車剎車總泵的好(hao)壞?
1、剎車系統無漏(lou)油處,卻有排(pai)不完的氣,證(zheng)明是總(zong)泵故障,出(chu)現內漏(lou)現象(xiang),應及時更換;
2、剎車(che)系(xi)統(tong)無(wu)(wu)氣體無(wu)(wu)漏油(you),連續踩(cai)(cai)踏板卻(que)始終能(neng)踩(cai)(cai)到底,證(zheng)明總泵回油(you),內部活塞皮碗老化損(sun)壞(huai);
3、踩叉車(che)剎(cha)車(che)總(zong)(zong)泵(beng)/叉車(che)制(zhi)動總(zong)(zong)泵(beng)剎(cha)車(che)時,當(dang)用力一直踩住剎(cha)車(che)總(zong)(zong)泵(beng)后剎(cha)車(che)踏板會慢(man)慢(man)的自動下降,證(zheng)明剎(cha)車(che)總(zong)(zong)泵(beng)內部的活塞皮碗已經開始出現(xian)老化(hua)現(xian)象,發現(xian)后應(ying)當(dang)及(ji)時更(geng)換新件;
4、叉車剎車總泵/叉車制動(dong)總泵肉(rou)眼觀看到有明顯的漏(lou)油現(xian)象(xiang),說明剎車總泵已經明顯的出現(xian)老化現(xian)象(xiang),及時更換新件;
5、更換新總泵時(shi)應(ying)注(zhu)意自(zi)由(you)行程(cheng),行程(cheng)過(guo)大(da)會造(zao)成總泵油泵內部油量(liang)少,剎車(che)自(zi)由(you)行程(cheng)過(guo)大(da),應(ying)該調(diao)整叉車(che)剎車(che)片距離和(he)剎車(che)總泵活塞桿距離來實(shi)現。
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