全(quan)懸浮(fu)減(jian)震設(she)計(ji)(ji)和動力系統(tong)震動傳遞(di)的(de)優化設(she)計(ji)(ji),降(jiang)低(di)整車震動,減(jian)輕駕(jia)駛(shi)員的(de)疲勞強(qiang)度。優化的(de)吸音隔噪(zao)設(she)計(ji)(ji),降(jiang)低(di)駕(jia)駛(shi)員耳(er)邊噪(zao)音。
優化(hua)的散熱系統,冷卻性能大幅(fu)提升,從(cong)而提高變速箱、發動機等(deng)關鍵(jian)部件(jian)的可靠(kao)性。
匹配強勁動(dong)力(li),低排放發動(dong)機,承載能(neng)力(li)強,爬坡速度快, 負荷傳感液壓系統,起升速度快,作業效率(lv)高。
核心結構件增強(qiang)優化設(she)計,強(qiang)度(du)大幅度(du)提高(gao),智能換(huan)擋技術防止二(er)擋起(qi)步,提高(gao)變(bian)速箱壽命。
智能(neng)換擋系統,操作簡(jian)便。
車體內部空(kong)間(jian)增(zeng)大設計(ji)以及(ji)大機罩開(kai)啟角度,便于檢查和維護提供更加(jia)寬(kuan)敞的(de)作(zuo)業空(kong)間(jian)。