品名：三菱叉車剎車總泵(beng)(beng)/叉車制動(dong)總泵(beng)(beng)

配件類型：三菱叉車(che)原廠(chang)正品(pin)

產品類(lei)型：發動機系統配(pei)件

適用(yong)(yong)車(che)(che)型：三菱(ling)叉車(che)(che)S4S/S4E發動機，1.8、2、2.5、3噸叉車(che)(che)通用(yong)(yong)

重量：1KG/件

制動形式：機械式

叉(cha)車剎(cha)車總泵(beng)(beng)結構：油壓式剎(cha)車總泵(beng)(beng)主(zhu)要由上(shang)(shang)腔(qiang)活(huo)塞，下(xia)(xia)腔(qiang)活(huo)塞，推桿，滾輪(lun)，平衡彈(dan)簧，回位彈(dan)簧（上(shang)(shang)下(xia)(xia)腔(qiang)），上(shang)(shang)腔(qiang)閥(fa)門(men)(men)，下(xia)(xia)腔(qiang)閥(fa)門(men)(men)，進氣口(kou)，出(chu)氣口(kou)，排氣口(kou)，通氣孔組(zu)成。

叉車制動總(zong)泵(beng)工作原(yuan)理(li)：

當叉車(che)駕駛員踩下腳踏板(ban)時，通過(guo)拉伸拉桿使拉臂(bei)一端(duan)下壓(ya)平衡彈(dan)簧，使平衡臂(bei)下移(yi)，首(shou)先將排油(you)閥(fa)門關閉，打開(kai)進(jin)油(you)閥(fa)門，此時儲油(you)筒(tong)的壓(ya)縮剎車(che)油(you)經進(jin)油(you)閥(fa)充入制動室，推(tui)動油(you)室活塞膜片使制動分泵左右推(tui)動從而(er)實現車(che)輪制動，從而(er)達(da)到剎車(che)效(xiao)果。

構成：鑄鐵

工(gong)作溫度(du)(du)：約-30至+80度(du)(du)以上

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方式：快遞/物(wu)流

供應期限：現貨24小時內

技術分享：

叉車(che)剎車(che)總(zong)泵的(de)安(an)裝及保養注意(yi)事項

1.新裝叉車剎(cha)車總泵(beng)(beng)/叉車制動總泵(beng)(beng)時，應小心(xin)地將推桿裝入活(huo)塞(sai)凹槽(cao)內，請注意(yi)活(huo)塞(sai)與推桿的(de)同(tong)軸度(du)。如是帶(dai)助(zhu)力器的(de)總泵(beng)(beng)，調換前(qian)必須把前(qian)腔活(huo)塞(sai)頂(ding)桿空深度(du)進行測(ce)量，同(tong)舊的(de)制動總泵(beng)(beng)一致時，方可調換；

2.調(diao)換新的叉車(che)剎(cha)車(che)總泵/叉車(che)制(zhi)動總泵后，必須把原制(zhi)動液徹底排凈，調(diao)換同(tong)一規格(ge)新的合格(ge)制(zhi)動液，盡(jin)量不(bu)要新舊混用(yong)(yong)或不(bu)同(tong)牌號的混用(yong)(yong)，否則會損壞制(zhi)動總泵；

3.將剎車油(you)加入油(you)杯要適量(liang)，踏剎車板，約2/3行程，來回數次，每次間隔(ge)5秒(miao)（因情況而定，可根(gen)據工作經驗適當(dang)調(diao)(diao)整），盡量(liang)使總泵內腔充(chong)滿剎車油(you)，對于叉車來說這可以通過分泵調(diao)(diao)節；

4.在連(lian)接叉(cha)車(che)(che)剎車(che)(che)總(zong)泵/叉(cha)車(che)(che)制動(dong)總(zong)泵壓管(guan)路時（請注意檢查剎車(che)(che)油管(guan)接頭(tou)和總(zong)泵出口螺紋規格是否一致），必須檢查總(zong)泵與(yu)連(lian)接油管(guan)接頭(tou)密封處；

5.踏剎車板多次，每次間隔5秒（可(ke)根(gen)據(ju)工(gong)作(zuo)經驗適(shi)當），并在總(zong)泵和分泵的(de)放(fang)氣(qi)螺(luo)釘(ding)(ding)處(chu)排(pai)盡泵內空氣(qi)至無氣(qi)泡冒(mao)出為止，務必(bi)排(pai)凈(有的(de)總(zong)泵上無放(fang)氣(qi)螺(luo)釘(ding)(ding)，可(ke)在分泵上排(pai)氣(qi))；

6.調整剎車(che)片(pian)剎車(che)鼓的(de)間隙及總泵分(fen)泵的(de)行程，并在油(you)杯內補充適量(liang)的(de)剎車(che)油(you)；

7.調試總泵(beng)性能及(ji)油管連接確(que)屬良好(hao)后(hou)，方可(ke)行駛。一定(ding)要(yao)安全合理化操作，及(ji)時(shi)進(jin)行保養，減少(shao)不必要(yao)的維修(xiu)費用。

怎(zen)樣判斷叉車剎車總泵(beng)的好壞？

1、剎車(che)系統無漏(lou)油處，卻有(you)排(pai)不完的氣，證明(ming)是(shi)總泵故障(zhang)，出現(xian)內漏(lou)現(xian)象，應及(ji)時(shi)更換；

2、剎車系統無氣體無漏油，連(lian)續踩踏板卻始終能踩到底(di)，證明總泵回(hui)油，內(nei)部活塞(sai)皮碗老化損壞(huai)；

3、踩叉車(che)(che)(che)剎(cha)車(che)(che)(che)總(zong)(zong)泵/叉車(che)(che)(che)制(zhi)動總(zong)(zong)泵剎(cha)車(che)(che)(che)時，當用力一直踩住(zhu)剎(cha)車(che)(che)(che)總(zong)(zong)泵后剎(cha)車(che)(che)(che)踏板會慢(man)慢(man)的自動下降，證明剎(cha)車(che)(che)(che)總(zong)(zong)泵內部的活塞皮碗已經開始出現(xian)老化現(xian)象，發(fa)現(xian)后應當及時更換新件；

4、叉車剎(cha)車總泵/叉車制動總泵肉眼觀看到有明(ming)(ming)顯的漏(lou)油(you)現(xian)象，說明(ming)(ming)剎(cha)車總泵已經明(ming)(ming)顯的出現(xian)老化(hua)現(xian)象，及時更換新件；

5、更換(huan)新(xin)總泵時(shi)應注意(yi)自由行程(cheng)，行程(cheng)過大會造成總泵油泵內部油量(liang)少，剎(cha)車自由行程(cheng)過大，應該調整叉車剎(cha)車片距離(li)和剎(cha)車總泵活塞桿距離(li)來(lai)實現。

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