整機性能：

采用負荷傳(chuan)感(gan)及雙泵合流(liu)液壓(ya)系統技術，作業效率高(gao)，整機能(neng)耗低；

與(yu)發(fa)動機廠家聯合開發(fa)的合力(li)叉車專用(yong)電控技術，使(shi)整機動力(li)具有較好性(xing)能表現；

采用(yong)帶有(you)安全濾(lv)芯(xin)的(de)9寸大空(kong)濾(lv)，并配有(you)電(dian)子壓(ya)力報警(jing)器(qi)，在(zai)保證發動機進氣量的(de)基礎上更加安全、可靠；

采用分體式散熱器，具有更好的(de)散熱效(xiao)果，整機熱平衡可(ke)靠；

標(biao)配真空助力制動系統，采用汽車上先進的真空助力器結(jie)構(gou)，能防(fang)止(zhi)灰塵(chen)進入(ru)制動總泵，成熟可靠；

人機工程：

配備寬視(shi)野(ye)起(qi)重系統以及(ji)廣角后視(shi)鏡，駕駛(shi)員具(ju)有良好(hao)的視(shi)野(ye)；

方向盤雙螺紋調整機構(gou)，操作方便；

配備帶有液晶屏的CAN總線儀表，駕(jia)駛員(yuan)可通過液晶屏實時了解發動(dong)機狀態；

采用優(you)化的(de)機(ji)罩(zhao)鎖緊機(ji)構，機(ji)罩(zhao)開(kai)啟靈活、可(ke)靠。

安全可靠：

驅動(dong)橋端部采(cai)用(yong)半軸密封(feng)(feng)技術，齒輪油密封(feng)(feng)可靠，同時售(shou)后維修成本低；

采用集成模塊化(hua)電(dian)器盒，防護(hu)(hu)等級可(ke)達(da)IP56，電(dian)氣(qi)系(xi)統具有很好(hao)的的安全性(xing)以及維護(hu)(hu)方(fang)便性(xing)；

采用雙唇口密封墊，燃油(you)箱密封可靠；

采用優(you)質動(dong)力，配備發動(dong)機(ji)電控(kong)技術，能夠多方位的保護(hu)發動(dong)機(ji)，保障發動(dong)機(ji)安全(quan)運行；

采用帶鎖的燃油(you)加油(you)蓋及(ji)自鎖式(shi)機罩氣彈簧等安全機構, 整(zheng)機安全性(xing)高。

維修便捷：

變速箱濾(lv)油(you)(you)器(qi)(qi)、液壓回油(you)(you)濾(lv)油(you)(you)器(qi)(qi)采用外(wai)置結構，維修、保(bao)養方便(bian)快捷；

機罩開啟角度大，為(wei)檢(jian)查和維護提供更加寬敞的作業(ye)空間。

K系(xi)列5-7噸柴油平衡重式叉車廣泛(fan)用(yong)于(yu)工廠、倉庫、車站、碼頭、港口(kou)等進行成件(jian)包裝貨物(wu)的裝卸(xie)和搬運，在配備(bei)其他工作(zuo)屬具(ju)以后(hou)，還能用(yong)于(yu)散堆狀貨物(wu)和非包裝的其他成件(jian)貨物(wu)的裝卸(xie)作(zuo)業。