整機性能：

采用負荷傳感及雙泵合流液壓系統(tong)技術，作業效率高，整機能耗低；

與發動(dong)機廠家(jia)聯合開發的(de)合力叉車專用電控技(ji)術，使整機動(dong)力具有較好(hao)性(xing)能表(biao)現；

采(cai)用帶有安(an)全(quan)濾芯的9寸大空濾，并(bing)配有電子壓力報(bao)警器，在保證(zheng)發動機(ji)進氣量的基礎(chu)上更加安(an)全(quan)、可靠；

采用分體式(shi)散熱器，具有(you)更好的散熱效果，整機(ji)熱平衡(heng)可靠；

標配真(zhen)空助力(li)制(zhi)動系統，采(cai)用汽(qi)車上先進的真(zhen)空助力(li)器(qi)結構，能(neng)防止灰塵進入(ru)制(zhi)動總(zong)泵(beng)，成(cheng)熟可靠；

人機工程：

配備寬視(shi)(shi)野(ye)起重系統以(yi)及廣角后視(shi)(shi)鏡(jing)，駕(jia)駛員具有良好的(de)視(shi)(shi)野(ye)；

方向盤雙螺(luo)紋(wen)調(diao)整機構，操作方便；

配(pei)備帶(dai)有液晶屏(ping)的CAN總線儀表，駕駛(shi)員可通過液晶屏(ping)實時了解發動機狀態；

采用優(you)化的機(ji)罩鎖緊(jin)機(ji)構，機(ji)罩開啟靈活、可靠。

安全可靠：

驅動(dong)橋端部采(cai)用半軸密封技術，齒輪油密封可靠，同時(shi)售后(hou)維修成(cheng)本低；

采用(yong)集成模塊化電器盒，防護等級可(ke)達IP56，電氣系(xi)統具有很好的的安全性以(yi)及維護方便性；

采用雙唇口密(mi)封墊，燃油箱密(mi)封可靠；

采用優質動(dong)力，配備發動(dong)機(ji)電(dian)控技(ji)術，能夠多方(fang)位的保護發動(dong)機(ji)，保障發動(dong)機(ji)安(an)全運行(xing)；

采用帶鎖的燃油加油蓋及自鎖式機罩氣彈簧(huang)等安全機構, 整機安全性高(gao)。

維修便捷：

變速箱(xiang)濾(lv)油(you)(you)器、液壓回油(you)(you)濾(lv)油(you)(you)器采用外置結構(gou)，維(wei)修、保養方便快捷；

機罩開啟(qi)角度大，為檢查(cha)和維護(hu)提供更加寬敞的作業空間。

K系(xi)列(lie)5-7噸柴油平衡(heng)重式叉車廣泛用(yong)于工廠(chang)、倉庫、車站、碼頭、港(gang)口等進行成件(jian)(jian)包裝貨(huo)物的(de)裝卸和搬運(yun)，在配備(bei)其他工作(zuo)屬具以后(hou)，還(huan)能用(yong)于散堆狀貨(huo)物和非包裝的(de)其他成件(jian)(jian)貨(huo)物的(de)裝卸作(zuo)業。