全(quan)懸(xuan)浮減震設計(ji)和動力(li)系統(tong)震動傳遞的(de)優(you)化設計(ji),降(jiang)低整車(che)震動,減輕駕駛員(yuan)的(de)疲(pi)勞強度。優(you)化的(de)吸音隔噪(zao)(zao)設計(ji),降(jiang)低駕駛員(yuan)耳邊噪(zao)(zao)音。
優化的散熱系統,冷(leng)卻性能(neng)大(da)幅提升,從而提高變速箱(xiang)、發動機(ji)等(deng)關鍵部件的可靠(kao)性。
匹配強(qiang)勁動(dong)力,低(di)排(pai)放發動(dong)機,承載能(neng)力強(qiang),爬坡速度快(kuai), 負(fu)荷(he)傳感液壓系(xi)統,起升(sheng)速度快(kuai),作業(ye)效率高(gao)。
核心結構件增(zeng)強(qiang)(qiang)優化設計,強(qiang)(qiang)度(du)大幅度(du)提高(gao)(gao),智能換擋(dang)技(ji)術防(fang)止二(er)擋(dang)起步,提高(gao)(gao)變速(su)箱壽命。
智能換(huan)擋系統,操作簡(jian)便。
車體內部(bu)空間(jian)增大設計以及大機(ji)罩開啟(qi)角度,便于(yu)檢(jian)查和(he)維(wei)護(hu)提供更加寬敞的作(zuo)業空間(jian)。