1.3-1.8噸三菱三輪叉(cha)車標配液壓AC/行駛AC系統(tong)(tong)、門架(jia)與行駛連鎖系統(tong)(tong)、帶減(jian)震功能的門架(jia)，擁有以下優點：     

     1）小轉(zhuan)彎(wan)半徑：FBT系(xi)列憑(ping)借雙后輪胎(tai)和前(qian)輪胎(tai)實(shi)現(xian)小轉(zhuan)彎(wan)半徑。雙后輪胎(tai)確(que)保轉(zhuan)向時的更(geng)高穩(wen)定性。前(qian)輪胎(tai)由單獨的馬(ma)達(da)驅動(dong)(dong)，一(yi)旦(dan)后輪胎(tai)在轉(zhuan)向時超過(guo)一(yi)定的角度，相應(ying)的前(qian)輪將自動(dong)(dong)以相反的方向轉(zhuan)動(dong)(dong)，以幫助叉車完(wan)成(cheng)轉(zhuan)向。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電(dian)力再生(sheng)技術均可及時(shi)回收(shou)電(dian)力，維持電(dian)瓶電(dian)量，確(que)保較高生(sheng)產力。

     3）自(zi)動(dong)斷電(dian)：當叉(cha)車馬達空轉時(shi)間超(chao)過15分鐘之時(shi)就會自(zi)動(dong)切斷電(dian)力供應。以節省電(dian)力。

     4）多種驅動(dong)模式(shi)：由于(yu)采用交流電技(ji)術，叉(cha)車從節能(neng)(neng)的“經濟”模式(shi)到“強力”模式(shi)共有(you)八(ba)種驅動(dong)模式(shi)可選，能(neng)(neng)夠滿足不同的任務(wu)需求。這確保作(zuo)業(ye)時(shi)叉(cha)車動(dong)力經過優化。