完美的外觀設計

車身側面靈動的弧線與轎車化的平衡(heng)重造型相互呼應，車型美觀大(da)方。整(zheng)車外露件均(jun)采用環保的金屬模具成(cheng)型。

更加寬闊的駕駛視野

門(men)架及膠管滑輪組更緊湊、貨(huo)叉架開檔尺寸加大、大圓弧(hu)護(hu)頂(ding)架，合適角度的(de)柵板，增加駕駛員上方視野。  小直徑方向(xiang)盤及儀表(biao)右置，降低(di)高度的(de)儀表(biao)臺架，有效增大貨(huo)叉尖及貨(huo)物的(de)可(ke)見(jian)。  優良的(de)人機(ji)工(gong)程

根據人機工程學設(she)計的傾角可調式小直徑方向盤，橋車(che)化組合開關，駕(jia)駛(shi)員手感好(hao)，座椅(yi)前后調節，操(cao)作者可以(yi)選舒服的駕(jia)駛(shi)位置。  上(shang)車(che)大把手，可滿(man)足不同身高需要，上(shang)車(che)更舒適；   超低扭(niu)矩轉向器，轉向更加輕便；  

出色的穩定性

驅動電機采用國(guo)際先進的(de)平行布(bu)置方法，蓄電池(chi)沉到車(che)架底部，穩(wen)定(ding)性極好。  

便捷高效的可維護性  

全(quan)開的機(ji)蓋，獨特(te)側板(ban)結構，拆卸方便使蓄電池(chi)維修(xiu)保養十分方便。  方便打開的全(quan)密(mi)閉電控蓋板(ban)，電控等重要元器件全(quan)部密(mi)封在配重內，防塵防水，維修(xiu)性好。  配置大屏(ping)幕液(ye)晶顯(xian)示(shi)儀表，可直觀(guan)顯(xian)示(shi)車輛(liang)運行狀態，具有(you)故障(zhang)顯(xian)示(shi)及誤操(cao)作報警(jing)功能；  

可靠性、安全性  

電(dian)(dian)(dian)機(ji)控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)(qi)、接觸器(qi)(qi)、電(dian)(dian)(dian)源插頭(tou)、緊(jin)急斷(duan)電(dian)(dian)(dian)開關(guan)(guan)、儀表盤、加速器(qi)(qi)等(deng)主(zhu)要電(dian)(dian)(dian)氣元件均采用國際知名品(pin)牌產品(pin)。  先進的AC高頻(pin)MOSFET集成控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)(qi)控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)(qi)及(ji)CANbus數據(ju)總線(xian)技(ji)術  高頻(pin)MOSFET集成控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)(qi)保(bao)(bao)證(zheng)行走和提升控(kong)(kong)制(zhi)平穩準確，調速性(xing)(xing)能優(you)良，電(dian)(dian)(dian)機(ji)、電(dian)(dian)(dian)控(kong)(kong)匹配性(xing)(xing)能佳，具有(you)再(zai)生制(zhi)動、反接制(zhi)動、坡道防下滑(hua)等(deng)功(gong)能，安(an)全可靠。  操(cao)作順(shun)序(xu)保(bao)(bao)護功(gong)能及(ji)電(dian)(dian)(dian)控(kong)(kong)自我保(bao)(bao)護功(gong)能， 緊(jin)急斷(duan)電(dian)(dian)(dian)開關(guan)(guan)作為標(biao)準配置，符合歐洲安(an)全規(gui)范。 

舒適的配置輕松的作業 

腳制動(dong)采用(yong)懸掛系(xi)統，增加腳下操(cao)(cao)作空(kong)間及腳下操(cao)(cao)作舒適性(xing)，駕駛(shi)員操(cao)(cao)作更舒適省力；  腳踏(ta)式駐(zhu)車制動(dong)系(xi)統，無需改(gai)變(bian)坐姿，只要用(yong)腳輕(qing)輕(qing)一踩即能(neng)實現(xian)停車制動(dong)。可(ke)有效(xiao)減輕(qing)司(si)機(ji)(ji)疲勞強(qiang)度。右置式液壓操(cao)(cao)作手柄，符(fu)合人機(ji)(ji)工程，大幅提高(gao)司(si)機(ji)(ji)操(cao)(cao)作舒適性(xing)；  

低噪音低振動設計，創造安靜的作業環境  

電(dian)機(ji)、電(dian)瓶等多個部位增加緩沖裝(zhuang)置，以(yi)及優化的(de)車體框架結構，降低(di)整(zheng)(zheng)機(ji)的(de)振動；  負荷傳感(gan)轉向器(qi)與低(di)噪音(yin)泵配合(he)使(shi)用，整(zheng)(zheng)車噪音(yin)更低(di) 。貨(huo)叉在接觸(chu)地(di)面(mian)之前(qian)的(de)瞬間，下降速度會(hui)自動放慢；緩和(he)地(di)接觸(chu)地(di)面(mian)，大幅降低(di)碰(peng)撞噪音(yin)。  后橋采用柔性(xing)減震系(xi)統，有效(xiao)過濾路(lu)面(mian)雜波，使(shi)得駕駛員(yuan)舒(shu)適程度提(ti)高。  

高效節能  

整機標(biao)配(pei)(pei)置LED燈，燈光(guang)節能(neng)(neng)80％以上；  多種速度(du)模(mo)式選(xuan)擇功(gong)能(neng)(neng)，標(biao)準配(pei)(pei)置直流(liu)電(dian)壓變換器均衡使用(yong)蓄電(dian)池(chi),延長蓄電(dian)池(chi)使用(yong)壽(shou)命  ；匹(pi)配(pei)(pei)電(dian)動專(zhuan)用(yong)花紋輪(lun)胎，行駛節能(neng)(neng)10%以上（選(xuan)配(pei)(pei)）  交流(liu)動力系統效率高、保(bao)護功(gong)能(neng)(neng)齊(qi)全，自帶速度(du)傳(chuan)感、溫度(du)傳(chuan)感器，可靠(kao)性和壽(shou)命大大提高