品名:三菱叉車剎車總泵/叉(cha)車制動(dong)總泵
配件類型:三菱(ling)叉(cha)車(che)原(yuan)廠正品(pin)
產品類型:發動機(ji)系統配件(jian)
適(shi)用車型:三(san)菱叉車S4S/S4E發動機,1.8、2、2.5、3噸叉車通用
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉車(che)剎(cha)車(che)總泵結(jie)構(gou):油壓式剎(cha)車(che)總泵主(zhu)要由上(shang)腔(qiang)(qiang)活塞(sai),下腔(qiang)(qiang)活塞(sai),推桿,滾輪,平衡彈(dan)簧,回位彈(dan)簧(上(shang)下腔(qiang)(qiang)),上(shang)腔(qiang)(qiang)閥門,下腔(qiang)(qiang)閥門,進氣(qi)(qi)口(kou)(kou),出氣(qi)(qi)口(kou)(kou),排氣(qi)(qi)口(kou)(kou),通(tong)氣(qi)(qi)孔(kong)組成。
叉車制動總(zong)泵工作原理(li):
當(dang)叉車(che)駕駛(shi)員踩下腳(jiao)踏板(ban)時,通過拉伸拉桿使拉臂(bei)一(yi)端下壓平(ping)衡彈簧(huang),使平(ping)衡臂(bei)下移,首先將(jiang)排油(you)閥(fa)門(men)關閉,打開進(jin)油(you)閥(fa)門(men),此時儲油(you)筒的壓縮剎(cha)車(che)油(you)經進(jin)油(you)閥(fa)充入(ru)制動室(shi),推動油(you)室(shi)活塞膜片使制動分(fen)泵左(zuo)右推動從(cong)而實現車(che)輪制動,從(cong)而達到剎(cha)車(che)效(xiao)果。
構成:鑄鐵
工作溫度:約-30至+80度以上(shang)
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方式(shi):快遞/物(wu)流
供應期限:現貨24小時內
技術分享:
叉(cha)車剎車總泵(beng)的安裝(zhuang)及保養注意事項
1.新裝叉車剎車總(zong)泵(beng)/叉車制(zhi)動(dong)總(zong)泵(beng)時,應小心地將推(tui)桿裝入活塞(sai)凹(ao)槽內,請(qing)注意活塞(sai)與推(tui)桿的同軸度。如是(shi)帶助力器(qi)的總(zong)泵(beng),調(diao)換(huan)前必(bi)須把前腔活塞(sai)頂桿空深度進(jin)行測量,同舊的制(zhi)動(dong)總(zong)泵(beng)一致時,方可(ke)調(diao)換(huan);
2.調換(huan)新(xin)(xin)的(de)叉(cha)車剎車總(zong)泵(beng)/叉(cha)車制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)總(zong)泵(beng)后,必須把原制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)液徹底排凈,調換(huan)同(tong)一規格(ge)新(xin)(xin)的(de)合格(ge)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)液,盡量不要新(xin)(xin)舊混用或不同(tong)牌號的(de)混用,否(fou)則會損壞(huai)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)總(zong)泵(beng);
3.將剎車油加入油杯要適量,踏(ta)剎車板,約2/3行程,來回數次,每(mei)次間隔5秒(因(yin)情況而定,可根據工作經驗適當調整),盡量使總泵(beng)內腔充滿剎車油,對于(yu)叉車來說這可以通過分泵(beng)調節;
4.在連接(jie)(jie)(jie)叉車剎車總(zong)泵/叉車制動(dong)總(zong)泵壓管路時(請(qing)注(zhu)意(yi)檢查(cha)剎車油管接(jie)(jie)(jie)頭和(he)總(zong)泵出(chu)口螺紋規格是否一(yi)致),必須檢查(cha)總(zong)泵與連接(jie)(jie)(jie)油管接(jie)(jie)(jie)頭密封處;
5.踏剎(cha)車板多(duo)次,每(mei)次間隔5秒(可(ke)根據工作經驗適(shi)當(dang)),并在(zai)總泵(beng)和分泵(beng)的(de)放氣(qi)(qi)螺(luo)釘處排盡泵(beng)內空氣(qi)(qi)至無(wu)氣(qi)(qi)泡冒出為止,務(wu)必排凈(有(you)的(de)總泵(beng)上(shang)無(wu)放氣(qi)(qi)螺(luo)釘,可(ke)在(zai)分泵(beng)上(shang)排氣(qi)(qi));
6.調整(zheng)剎(cha)車(che)片剎(cha)車(che)鼓的(de)間隙及總泵分泵的(de)行(xing)程,并(bing)在油(you)(you)杯(bei)內補充適量的(de)剎(cha)車(che)油(you)(you);
7.調試(shi)總(zong)泵性能及油管連(lian)接確屬良(liang)好后,方(fang)可行(xing)駛(shi)。一定要安全(quan)合理化(hua)操作,及時進行(xing)保(bao)養,減少不必要的維(wei)修費(fei)用。
怎(zen)樣判(pan)斷叉車剎車總泵的好(hao)壞?
1、剎車系(xi)統無漏油處,卻(que)有排不完的氣,證明是(shi)總(zong)泵故障,出現(xian)(xian)內漏現(xian)(xian)象(xiang),應及時更換;
2、剎車系統無(wu)氣體無(wu)漏油(you),連(lian)續踩(cai)踏(ta)板(ban)卻始(shi)終(zhong)能踩(cai)到(dao)底,證明總(zong)泵回油(you),內部活(huo)塞皮碗(wan)老化損壞;
3、踩叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)總(zong)泵(beng)/叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)制動(dong)總(zong)泵(beng)剎車(che)(che)(che)時,當用(yong)力一(yi)直踩住剎車(che)(che)(che)總(zong)泵(beng)后(hou)(hou)剎車(che)(che)(che)踏板會慢(man)慢(man)的自動(dong)下(xia)降,證明剎車(che)(che)(che)總(zong)泵(beng)內部(bu)的活塞皮(pi)碗已經開(kai)始出現老化現象(xiang),發現后(hou)(hou)應當及時更換新件;
4、叉車(che)剎車(che)總泵/叉車(che)制動(dong)總泵肉眼觀(guan)看到(dao)有明顯的(de)漏(lou)油現象,說明剎車(che)總泵已經明顯的(de)出現老化現象,及(ji)時更換新件;
5、更換新總泵時應(ying)注意自由行(xing)程(cheng),行(xing)程(cheng)過大會造(zao)成總泵油(you)泵內部油(you)量少,剎(cha)車(che)自由行(xing)程(cheng)過大,應(ying)該調(diao)整叉車(che)剎(cha)車(che)片(pian)距(ju)離(li)和剎(cha)車(che)總泵活塞桿距(ju)離(li)來(lai)實(shi)現。
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