完美的外觀設計

車(che)(che)身(shen)側面(mian)靈動的弧線(xian)與轎(jiao)車(che)(che)化的平衡重(zhong)造型相互呼應，車(che)(che)型美(mei)觀大方(fang)。整車(che)(che)外露件(jian)均采用(yong)環保(bao)的金(jin)屬模具成型。

更加寬闊的駕駛視野

門架(jia)及(ji)膠管滑輪(lun)組更緊(jin)湊、貨叉(cha)架(jia)開檔尺寸(cun)加大(da)、大(da)圓弧護頂架(jia)，合適角度的柵板，增(zeng)加駕駛(shi)員上方(fang)視野。  小直徑方(fang)向盤及(ji)儀(yi)表右置，降低高度的儀(yi)表臺架(jia)，有效增(zeng)大(da)貨叉(cha)尖(jian)及(ji)貨物的可見。  優良的人(ren)機工(gong)程

根據(ju)人機(ji)工程學(xue)設計的(de)傾角可調式小(xiao)直(zhi)徑方(fang)向(xiang)盤，橋車(che)化(hua)組合(he)開關，駕(jia)駛員手感(gan)好，座椅前(qian)后調節，操作者可以選(xuan)舒服(fu)的(de)駕(jia)駛位(wei)置。  上(shang)車(che)大把(ba)手，可滿足不同身高需要，上(shang)車(che)更(geng)舒適；   超低扭矩轉向(xiang)器，轉向(xiang)更(geng)加(jia)輕便；  

出色的穩定性

驅動(dong)電機采用(yong)國際先進的平行布置(zhi)方(fang)法，蓄電池沉到車架底部，穩定性(xing)極好(hao)。  

便捷高效的可維護性  

全(quan)開的機蓋，獨特側板結構，拆卸方便使蓄電(dian)池維修保養十分方便。  方便打開的全(quan)密閉電(dian)控蓋板，電(dian)控等(deng)重要元器件全(quan)部密封(feng)在(zai)配(pei)(pei)重內，防(fang)塵防(fang)水，維修性好。  配(pei)(pei)置(zhi)大屏幕(mu)液(ye)晶(jing)顯示儀表，可直(zhi)觀顯示車輛(liang)運行狀態，具有故障顯示及誤操作報警功能；  

可靠性、安全性  

電(dian)(dian)機(ji)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)器(qi)、接觸器(qi)、電(dian)(dian)源(yuan)插頭、緊急(ji)斷(duan)電(dian)(dian)開(kai)關、儀表(biao)盤、加(jia)速(su)器(qi)等(deng)主(zhu)要(yao)電(dian)(dian)氣元件(jian)均(jun)采用(yong)國(guo)際知(zhi)名品(pin)牌產品(pin)。  先進的(de)AC高頻MOSFET集成(cheng)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)器(qi)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)器(qi)及CANbus數據(ju)總線(xian)技術  高頻MOSFET集成(cheng)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)器(qi)保(bao)證行走和提升(sheng)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)平穩準確，調速(su)性(xing)能(neng)(neng)優(you)良(liang)，電(dian)(dian)機(ji)、電(dian)(dian)控(kong)(kong)(kong)匹(pi)配(pei)性(xing)能(neng)(neng)佳，具有再生制(zhi)動(dong)、反接制(zhi)動(dong)、坡道(dao)防下滑等(deng)功(gong)能(neng)(neng)，安全(quan)可靠。  操作順序(xu)保(bao)護(hu)功(gong)能(neng)(neng)及電(dian)(dian)控(kong)(kong)(kong)自(zi)我(wo)保(bao)護(hu)功(gong)能(neng)(neng)， 緊急(ji)斷(duan)電(dian)(dian)開(kai)關作為標準配(pei)置，符(fu)合歐洲安全(quan)規范。 

舒適的配置輕松的作業 

腳(jiao)(jiao)制(zhi)動采用懸掛系統，增加腳(jiao)(jiao)下(xia)操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)空間及腳(jiao)(jiao)下(xia)操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)舒適(shi)性(xing)，駕駛員操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)更舒適(shi)省(sheng)力(li)；  腳(jiao)(jiao)踏式(shi)駐車(che)制(zhi)動系統，無需改變(bian)坐(zuo)姿，只要用腳(jiao)(jiao)輕(qing)(qing)輕(qing)(qing)一踩即能(neng)實現停車(che)制(zhi)動。可有(you)效減(jian)輕(qing)(qing)司機(ji)疲勞強度。右置式(shi)液壓操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)手柄，符合人(ren)機(ji)工程(cheng)，大幅(fu)提高(gao)司機(ji)操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)舒適(shi)性(xing)；  

低噪音低振動設計，創造安靜的作業環境  

電機、電瓶等多個部位增(zeng)加緩沖裝置(zhi)，以及優化的(de)車體框架結構，降低整機的(de)振動(dong)；  負荷傳(chuan)感轉向器與(yu)低噪(zao)(zao)音(yin)泵配合使(shi)用(yong)(yong)，整車噪(zao)(zao)音(yin)更低 。貨叉在接觸(chu)地面(mian)之前的(de)瞬間，下降速(su)度(du)(du)會自動(dong)放慢；緩和地接觸(chu)地面(mian)，大幅降低碰撞噪(zao)(zao)音(yin)。  后橋采用(yong)(yong)柔性減震系統，有效過濾(lv)路(lu)面(mian)雜波，使(shi)得駕駛員舒適程度(du)(du)提高。 ; 

高效節能  

整機標配(pei)置(zhi)LED燈(deng)，燈(deng)光節(jie)能80％以(yi)上；  多種速(su)度模式選擇功(gong)(gong)能，標準(zhun)配(pei)置(zhi)直流電(dian)壓變換器(qi)均衡使用蓄電(dian)池,延長蓄電(dian)池使用壽(shou)(shou)命  ；匹(pi)配(pei)電(dian)動專(zhuan)用花紋(wen)輪胎，行駛節(jie)能10%以(yi)上（選配(pei)）  交流動力系統效(xiao)率高、保(bao)護功(gong)(gong)能齊全(quan)，自帶速(su)度傳(chuan)感、溫(wen)度傳(chuan)感器(qi)，可(ke)靠性(xing)和(he)壽(shou)(shou)命大大提高