后輪雙輪轉向設計,可以(yi)讓駕駛者充分享用(yong)該車(che)的(de)操(cao)縱(zong)靈(ling)活(huo)性(xing),同時可以(yi)讓您大限度(du)的(de)縮(suo)小通道尺寸, 提(ti)高倉儲空間的(de)有效利用(yong)率.
前輪(lun)雙交(jiao)流電機(ji)驅動,使得該車(che)具有優異的爬坡(po)性能,其滿載大爬坡(po)能力可以(yi)達到15%
整車(che)全交流系統,制(zhi)動(dong)、減速(su)能量回(hui)收(shou)設計(ji),讓您(nin)在一次充電后可(ke)以有超出(chu)25%的延長(chang)工作時(shi)間.
驅動(dong)系統帶再生制動(dong)功能,使車輛可以(yi)節約(yue)電能15%
低置蓄電池、低重心(xin)的平(ping)衡重塊設計,可以為您提供更(geng)好的爬坡、轉彎安全(quan)(quan)性能(neng),以充分保(bao)障快速工作(zuo)時駕(jia)駛者、 車(che)輛(liang)和貨物的安全(quan)(quan).
叉車(che)(che)坡道臨(lin)時停車(che)(che)釆用電控自動(dong)制動(dong)和腳制動(dong)的雙(shuang)保險(xian)方(fang)法,為車(che)(che)輛在坡道停車(che)(che)提供大限度的安全(quan)保障.
電子換(huan)向手(shou)柄可以保證(zheng)車(che)(che)輛(liang)在緊急情(qing)況下緊急反向行使,以提供車(che)(che)輛(liang)在緊急情(qing)況下的(de)安全(quan)操作.
整車特點
前(qian)大燈(deng)、前(qian)轉向燈(deng)、后(hou)組合燈(deng)、警示(shi)燈(deng)作為 標配,提高了夜間作業(ye)的(de)安全性
可靠的傳動(dong)(dong)系統,低噪聲,效率(lv)高。整(zheng)車(che)兩 套(tao)驅動(dong)(dong)系統,爬坡能力(li)強。搬運(yun)效率(lv)高。
全塑(su)封儀(yi)表(biao)架,整潔明(ming)了,美觀大方(fang)。可調 式(shi)方(fang)向盤(pan),方(fang)便駕(jia)駛員找(zhao)到佳駕(jia)駛位置。
寬敞(chang)的(de)操作空間,人機工(gong)程設計的(de)合理(li)空間 布局,使駕駛員長時間工(gong)作也不感到疲(pi)勞。
加大加寬(kuan)的轉向(xiang)輪(lun),行(xing)駛平(ping)穩,整(zheng)車(che)(che)震動(dong)小。 轉角可達到180° ,使得整(zheng)車(che)(che)轉彎半徑最小化,充(chong)分提高了叉車(che)(che)在狹(xia)窄環境中的作業(ye)能力。
合理(li)的門架(jia)和驅(qu)動布局
智能(neng)總(zong)線儀表,可顯示(shi)各種(zhong)蓄電池叉車(che)的數(shu) 據,駕駛員更清楚的了解叉車(che)的工作狀態。
大(da)容量的(de)蓄(xu)電池,可(ke)使叉(cha)車(che)工作時間更長久。 重(zhong)新設計的(de)加液口防止充電時電解(jie)液溢出(chu), 保(bao)持(chi)蓄(xu)電池表面干(gan)燥。
進口(kou)電控,工作可靠,減少維修和保養成(cheng)本。
帶扶手(shou)、安全(quan)(quan)帶、減(jian)震裝置、靠(kao)背(bei)傾角可調的(de)(de) 人機(ji)(ji)工程學(xue)座(zuo)椅(yi),安全(quan)(quan)舒適,減(jian)輕(qing)駕(jia)駛(shi)員長時(shi) 間(jian)工作(zuo)帶來的(de)(de)疲勞。座(zuo)椅(yi)下方應用座(zuo)椅(yi)開關及 緊急斷電開關技術(shu),符(fu)合國際標準。司機(ji)(ji)離(li)開 座(zuo)椅(yi)超過設定時(shi)間(jian)后,工作(zuo)電機(ji)(ji)自動關閉,防(fang) 止(zhi)沒有必要的(de)(de)電源消耗,安全(quan)(quan)節能。