品名:三菱叉車剎車總泵(beng)/叉車制動(dong)總泵(beng)
配件類(lei)型:三(san)菱叉(cha)車原廠(chang)正品
產(chan)品(pin)類型:發動機系統配件
適用(yong)車型:三菱叉車S4S/S4E發動(dong)機,1.8、2、2.5、3噸叉車通用(yong)
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉車剎(cha)車總泵結構(gou):油壓式剎(cha)車總泵主(zhu)要由上腔活(huo)塞(sai),下(xia)腔活(huo)塞(sai),推桿(gan),滾輪(lun),平衡彈簧(huang)(huang),回位(wei)彈簧(huang)(huang)(上下(xia)腔),上腔閥門(men)(men),下(xia)腔閥門(men)(men),進氣(qi)口,出氣(qi)口,排氣(qi)口,通氣(qi)孔組成。
叉(cha)車制動總泵工(gong)作(zuo)原理(li):
當叉車駕駛員踩下腳踏板時,通過(guo)拉伸(shen)拉桿使(shi)拉臂一端下壓平衡(heng)彈簧,使(shi)平衡(heng)臂下移,首先將排(pai)油閥(fa)(fa)門關閉(bi),打開進油閥(fa)(fa)門,此(ci)時儲油筒(tong)的壓縮(suo)剎車油經進油閥(fa)(fa)充(chong)入制(zhi)動(dong)(dong)室,推(tui)動(dong)(dong)油室活塞膜片使(shi)制(zhi)動(dong)(dong)分泵左右推(tui)動(dong)(dong)從(cong)而(er)實(shi)現車輪(lun)制(zhi)動(dong)(dong),從(cong)而(er)達(da)到剎車效果(guo)。
構成:鑄鐵
工作溫度:約-30至+80度以上
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方式:快遞/物(wu)流
供應期限:現貨24小時內
技術分享:
叉車剎車總泵的安裝及保養(yang)注意(yi)事項
1.新裝叉車剎車總泵(beng)(beng)/叉車制動(dong)總泵(beng)(beng)時(shi),應小心地將推桿裝入(ru)活(huo)塞(sai)(sai)凹槽(cao)內(nei),請注(zhu)意活(huo)塞(sai)(sai)與推桿的(de)(de)同軸度(du)(du)。如(ru)是帶助力(li)器(qi)的(de)(de)總泵(beng)(beng),調換前必(bi)須把前腔活(huo)塞(sai)(sai)頂桿空深(shen)度(du)(du)進行(xing)測(ce)量,同舊的(de)(de)制動(dong)總泵(beng)(beng)一致時(shi),方可(ke)調換;
2.調換新(xin)的叉車剎車總(zong)泵/叉車制(zhi)動總(zong)泵后,必(bi)須把原(yuan)制(zhi)動液(ye)徹底排凈,調換同一規格(ge)新(xin)的合格(ge)制(zhi)動液(ye),盡量不(bu)要新(xin)舊混(hun)用或不(bu)同牌號(hao)的混(hun)用,否則(ze)會損壞制(zhi)動總(zong)泵;
3.將剎(cha)車(che)油加入油杯要適量,踏剎(cha)車(che)板,約2/3行程,來(lai)回數(shu)次,每次間隔5秒(因情(qing)況而定,可根據工作經驗適當調(diao)整),盡量使總泵內腔充滿剎(cha)車(che)油,對于叉車(che)來(lai)說(shuo)這可以通(tong)過(guo)分(fen)泵調(diao)節;
4.在連接叉車(che)(che)剎(cha)車(che)(che)總泵(beng)/叉車(che)(che)制(zhi)動總泵(beng)壓管(guan)路(lu)時(請(qing)注意(yi)檢查(cha)剎(cha)車(che)(che)油管(guan)接頭和(he)總泵(beng)出口(kou)螺紋(wen)規格是否一致),必須(xu)檢查(cha)總泵(beng)與連接油管(guan)接頭密(mi)封處;
5.踏剎(cha)車板多次,每次間隔5秒(可根據工作經驗適當),并在總泵(beng)和分(fen)泵(beng)的放氣螺(luo)釘處排盡泵(beng)內空氣至無氣泡冒出為止,務必排凈(有的總泵(beng)上無放氣螺(luo)釘,可在分(fen)泵(beng)上排氣);
6.調整剎(cha)車(che)片(pian)剎(cha)車(che)鼓的間隙及總泵分(fen)泵的行程,并(bing)在(zai)油杯內(nei)補充適量的剎(cha)車(che)油;
7.調試總泵性能及(ji)(ji)油管連(lian)接確屬良(liang)好(hao)后(hou),方(fang)可(ke)行駛(shi)。一定要(yao)安全合理(li)化操作,及(ji)(ji)時進行保養,減少不必要(yao)的維修(xiu)費用。
怎樣判斷叉車(che)(che)剎車(che)(che)總泵的好壞?
1、剎(cha)車系統無(wu)漏油處(chu),卻有(you)排不(bu)完的氣(qi),證明是(shi)總(zong)泵(beng)故障(zhang),出現內漏現象(xiang),應及時更換;
2、剎車系統(tong)無氣體無漏油,連續踩(cai)踏(ta)板卻始終(zhong)能踩(cai)到(dao)底,證(zheng)明總(zong)泵回油,內部活(huo)塞皮碗老(lao)化損壞;
3、踩叉(cha)車(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)總泵(beng)(beng)/叉(cha)車(che)(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)總泵(beng)(beng)剎車(che)(che)(che)時,當用力一直(zhi)踩住剎車(che)(che)(che)總泵(beng)(beng)后剎車(che)(che)(che)踏板會慢慢的自(zi)動(dong)(dong)下(xia)降,證(zheng)明(ming)剎車(che)(che)(che)總泵(beng)(beng)內部的活塞(sai)皮碗已經開始出現(xian)老化現(xian)象,發(fa)現(xian)后應(ying)當及(ji)時更換新件;
4、叉車剎(cha)車總泵(beng)/叉車制動總泵(beng)肉眼觀看到有(you)明(ming)(ming)顯(xian)的漏油現(xian)象,說(shuo)明(ming)(ming)剎(cha)車總泵(beng)已經明(ming)(ming)顯(xian)的出現(xian)老化現(xian)象,及時更換新件;
5、更換新總泵時應(ying)注意(yi)自(zi)由行程,行程過大(da)會造成總泵油(you)泵內(nei)部(bu)油(you)量(liang)少,剎車(che)(che)自(zi)由行程過大(da),應(ying)該(gai)調整叉車(che)(che)剎車(che)(che)片距(ju)(ju)離和剎車(che)(che)總泵活塞桿距(ju)(ju)離來實現。
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