FE3R16AC系列三支點后(hou)驅(qu)蓄電(dian)池平衡式叉車:整機(ji)設(she)(she)計(ji)以(yi)人機(ji)工程學為主導(dao) 思想(xiang),采用(yong)新潮(chao)流(liu)的外(wai)觀(guan)設(she)(she)計(ji),融(rong)合國際(ji)先進的設(she)(she)計(ji)理念和技(ji)術(shu),具有良好 的操縱性和舒適(shi)性、維修、操作(zuo)方便;顔色搭(da)配簡潔明快(kuai),豪華大方的外(wai)觀(guan)設(she)(she)計(ji),性價(jia)比(bi)極高,是(shi)您(nin)較佳(jia)的選擇。
整車特點
采用(yong)國際流行(xing)(xing)的的大圓弧、流線型(xing)、曲(qu)面造型(xing),外(wai)形美觀、大方;精心設計的車身結構,使用(yong)大功率的起升(sheng)電機和行(xing)(xing)走電機,使整車操縱靈(ling)活,爬坡(po)性能(neng)強。
采用新的后(hou)輪驅動方式,蓄(xu)電池沉置于車(che)架(jia)底部,大大降(jiang)低了整車(che)的重心,穩定性極好(hao)。
采用(yong)整(zheng)(zheng)車(che)變(bian)軸距的設計理念,大大降小(xiao)了轉彎半徑,使(shi)整(zheng)(zheng)車(che)使(shi)用(yong)場地更(geng)(geng)廣,操(cao)縱更(geng)(geng)靈活(huo)。
電(dian)機具用再生制動和下坡能(neng)(neng)量回(hui)收反(fan)充電(dian)功能(neng)(neng),延長(chang)了蓄電(dian)池的使用時間和壽命。
CAN總線(xian)技術(shu),減少布線(xian),保證通迅信號傳(chuan)遞可靠性。