整機性能：

采(cai)用(yong)負荷傳感(gan)及雙泵合(he)流液壓系(xi)統技術(shu)，作業效率(lv)高，整機能(neng)耗低；

與發(fa)動機廠家聯合開發(fa)的合力(li)叉(cha)車(che)專(zhuan)用電控技術，使整機動力(li)具有較好性能表現；

采用帶有安全濾芯的(de)9寸大空濾，并配有電(dian)子壓力報警器，在保證發動機進氣量的(de)基礎上更加安全、可(ke)靠；

采(cai)用分體式散熱(re)器，具有更好的散熱(re)效(xiao)果，整(zheng)機熱(re)平衡(heng)可靠(kao)；

標配真(zhen)空助力(li)制動(dong)(dong)系統，采用汽(qi)車(che)上先進的真(zhen)空助力(li)器結構(gou)，能防止(zhi)灰塵(chen)進入制動(dong)(dong)總泵，成熟(shu)可靠；

人機工程：

配備寬視(shi)野起重系統以及廣角(jiao)后(hou)視(shi)鏡，駕(jia)駛員具有良好(hao)的視(shi)野；

方向盤雙螺(luo)紋調整機構(gou)，操作方便(bian)；

配備帶有液晶屏的CAN總線(xian)儀表，駕駛員可通過液晶屏實時了解發動(dong)機狀態；

采用優化(hua)的機(ji)罩鎖緊機(ji)構，機(ji)罩開啟靈(ling)活、可(ke)靠。

安全可靠：

驅動(dong)橋端部采用半軸密封(feng)技術，齒輪(lun)油密封(feng)可靠，同時售后維修成本低；

采用集(ji)成模(mo)塊化電器盒(he)，防護(hu)等級可達IP56，電氣系統(tong)具有很(hen)好的的安全性以及維護(hu)方便性；

采用雙唇(chun)口密封(feng)墊，燃油箱密封(feng)可(ke)靠；

采用優(you)質動(dong)力，配備發(fa)動(dong)機(ji)電控技術，能夠多方位的保護發(fa)動(dong)機(ji)，保障發(fa)動(dong)機(ji)安全運行；

采用帶鎖的燃(ran)油加油蓋(gai)及(ji)自鎖式機(ji)罩(zhao)氣(qi)彈簧(huang)等安全(quan)機(ji)構, 整(zheng)機(ji)安全(quan)性高。

維修便捷：

變速箱濾(lv)油(you)(you)器(qi)、液(ye)壓(ya)回油(you)(you)濾(lv)油(you)(you)器(qi)采(cai)用外置結構(gou)，維修、保養方便(bian)快捷(jie)；

機罩開啟角度大，為(wei)檢查和(he)維護提供(gong)更(geng)加寬敞的作業空間。

K系列5-7噸柴油平衡重(zhong)式(shi)叉車廣泛用于工(gong)廠、倉(cang)庫、車站、碼頭、港(gang)口等進行(xing)成件(jian)包(bao)裝貨(huo)(huo)物的裝卸和搬(ban)運，在配備其他工(gong)作屬具以后，還能用于散(san)堆狀貨(huo)(huo)物和非包(bao)裝的其他成件(jian)貨(huo)(huo)物的裝卸作業。