整機性能：

采用負荷傳感及雙泵合流液壓系統技術(shu)，作(zuo)業效率高，整機能(neng)耗(hao)低；

與發動(dong)機(ji)廠家聯合(he)開發的合(he)力叉車(che)專用電控技術，使(shi)整機(ji)動(dong)力具(ju)有較好性能表現(xian)；

采(cai)用帶有(you)安全濾芯的(de)9寸大空濾，并配有(you)電子壓力(li)報警器，在保證發動機進氣(qi)量的(de)基礎上更(geng)加(jia)安全、可靠；

采用分體式散(san)(san)熱器，具有更(geng)好的散(san)(san)熱效(xiao)果(guo)，整機熱平衡(heng)可靠；

標配真空(kong)助力制(zhi)動系(xi)統，采用(yong)汽車上先進的真空(kong)助力器結構，能(neng)防止灰(hui)塵(chen)進入制(zhi)動總(zong)泵，成(cheng)熟可(ke)靠(kao)；

人機工程：

配備寬視野起重系統以(yi)及廣(guang)角后(hou)視鏡(jing)，駕(jia)駛員具有(you)良好的視野；

方向盤雙螺紋調整機構，操作方便；

配備(bei)帶有液晶屏(ping)的CAN總線(xian)儀表，駕駛員可通過(guo)液晶屏(ping)實時了(le)解發動機狀態；

采用優化的機罩鎖(suo)緊(jin)機構，機罩開啟靈活(huo)、可靠(kao)。

安全可靠：

驅動橋端部采用半軸密封技(ji)術，齒輪油密封可(ke)靠(kao)，同時(shi)售后維(wei)修成本低；

采用集(ji)成模塊化電器盒，防護等級可達(da)IP56，電氣系統(tong)具有很好的的安全性(xing)以及維護方(fang)便性(xing)；

采用雙(shuang)唇口密封(feng)墊，燃油箱密封(feng)可靠；

采用優質(zhi)動(dong)力，配備發(fa)動(dong)機(ji)電控技術，能夠多(duo)方(fang)位(wei)的保護發(fa)動(dong)機(ji)，保障發(fa)動(dong)機(ji)安全運行；

采用帶鎖的燃油加油蓋及自鎖式機罩(zhao)氣彈(dan)簧等安全(quan)機構, 整機安全(quan)性高。

維修便捷：

變(bian)速(su)箱濾(lv)油(you)器(qi)、液(ye)壓回油(you)濾(lv)油(you)器(qi)采用外置結(jie)構，維修、保養方便快捷；

機罩(zhao)開啟角度大，為(wei)檢查和維護提(ti)供更加寬敞的作業(ye)空間。

K系列5-7噸柴油平衡(heng)重式叉車廣泛用于工廠、倉庫(ku)、車站、碼頭、港口等進(jin)行成(cheng)件包(bao)裝貨物(wu)的裝卸(xie)和(he)(he)搬運，在配備其(qi)他(ta)工作屬具以后，還能用于散堆狀(zhuang)貨物(wu)和(he)(he)非包(bao)裝的其(qi)他(ta)成(cheng)件貨物(wu)的裝卸(xie)作業。