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全懸浮(fu)減震設計和動力系統震動傳遞(di)的優(you)化設計，降低整車震動，減輕駕駛員的疲勞強度(du)。優(you)化的吸音(yin)隔(ge)噪(zao)設計，降低駕駛員耳邊噪(zao)音(yin)。
優化的散熱系統，冷卻性能(neng)大幅(fu)提升，從(cong)而提高(gao)變速箱、發(fa)動機等關鍵部件的可靠性。
匹配強勁(jing)動力，低排放發(fa)動機，承載能力強，爬坡速度快, 負荷傳感(gan)液(ye)壓(ya)系統，起升速度快，作業效率高(gao)。
核(he)心(xin)結(jie)構件增(zeng)強優化設(she)計，強度(du)大(da)幅(fu)度(du)提高，智能(neng)換擋技術防(fang)止二擋起步，提高變速箱壽命。
智(zhi)能(neng)換擋系統，操作簡便。
車體內(nei)部空間(jian)(jian)增(zeng)大設計以及大機(ji)罩(zhao)開啟角度，便(bian)于(yu)檢(jian)查和(he)維(wei)護提(ti)供更加寬敞的作業空間(jian)(jian)。
