整機性能：

采(cai)用(yong)負荷傳(chuan)感及雙泵合(he)流液(ye)壓系統技術，作業效率高，整機能耗低；

與發動機廠家聯合開發的合力(li)叉車專(zhuan)用(yong)電控技術(shu)，使整(zheng)機動力(li)具有較好性能(neng)表(biao)現；

采用帶(dai)有(you)安全(quan)濾芯的9寸大空濾，并(bing)配有(you)電子壓力報警器，在保證發動機(ji)進氣量的基礎上更加(jia)安全(quan)、可(ke)靠；

采用分體(ti)式散熱器，具有更好的(de)散熱效果，整機熱平衡可靠(kao)；

標配真空助(zhu)力(li)制(zhi)動系(xi)統，采用(yong)汽車(che)上先(xian)進的真空助(zhu)力(li)器結構，能防止灰塵進入(ru)制(zhi)動總泵，成熟可靠；

人機工程：

配備(bei)寬視(shi)野起重(zhong)系統以(yi)及廣角后視(shi)鏡，駕(jia)駛員具有(you)良(liang)好的視(shi)野；

方向盤雙(shuang)螺紋調整機構，操作方便；

配備帶有液晶屏的CAN總(zong)線儀表，駕(jia)駛員可(ke)通(tong)過(guo)液晶屏實時了解發動機狀(zhuang)態；

采(cai)用優化的機(ji)罩鎖(suo)緊機(ji)構(gou)，機(ji)罩開啟(qi)靈活、可靠。

安全可靠：

驅動橋端部采用半(ban)軸密封技術，齒(chi)輪油密封可靠，同(tong)時售后維修成本低；

采用集成模塊化電器盒(he)，防護(hu)等級(ji)可達IP56，電氣系統具有很(hen)好的的安全性(xing)以及(ji)維護(hu)方(fang)便性(xing)；

采用雙唇口密封墊，燃油(you)箱(xiang)密封可靠(kao)；

采(cai)用優質動力，配備發(fa)動機(ji)電控技術(shu)，能夠多方位的保護發(fa)動機(ji)，保障發(fa)動機(ji)安全運行；

采用(yong)帶鎖的燃油加(jia)油蓋及自鎖式機(ji)(ji)罩氣(qi)彈(dan)簧等安全機(ji)(ji)構, 整機(ji)(ji)安全性高。

維修便捷：

變速箱(xiang)濾油器(qi)、液壓(ya)回油濾油器(qi)采用(yong)外置(zhi)結構(gou)，維(wei)修、保(bao)養方便快捷(jie)；

機(ji)罩(zhao)開啟角度大，為(wei)檢查(cha)和維護提供更加(jia)寬敞的作業空間(jian)。

K系列5-7噸柴油平(ping)衡重式叉車(che)廣泛用(yong)于(yu)工(gong)廠(chang)、倉庫、車(che)站、碼頭(tou)、港口等進行成件包裝貨(huo)物(wu)(wu)的裝卸(xie)和(he)搬運，在(zai)配備其(qi)他(ta)工(gong)作屬(shu)具以后(hou)，還能用(yong)于(yu)散堆狀貨(huo)物(wu)(wu)和(he)非(fei)包裝的其(qi)他(ta)成件貨(huo)物(wu)(wu)的裝卸(xie)作業。