品名：三菱叉車離合器摩擦片

產品別名：叉(cha)車(che)鋼片(pian)(pian)、叉(cha)車(che)隔片(pian)(pian)、叉(cha)車(che)離合器摩擦片(pian)(pian)

產品類型：濕式

適(shi)用范圍：叉車波箱系統

適用車型：三菱叉S4E、S6E、S4S、S6S、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64、4G41、4G63、4DQ7、S4E2、

6D15、4G32、4G54、4DQ5、S4Q2、6DR5、6D13、6D22 型號發動機(ji)，1.5、1.8、2、2.5、3噸叉車通用(yong)

厚度：3mm

齒數：8齒

重量：0.1KG/件

制動形式：機械式

三菱叉車(che)離(li)合(he)器(qi)摩(mo)擦片(pian)作(zuo)用(yong)：旋轉力(li)矩的(de)傳導。叉車(che)發(fa)動(dong)(dong)機飛(fei)輪(lun)是(shi)離(li)合(he)器(qi)的(de)主(zhu)動(dong)(dong)件，帶有摩(mo)擦片(pian)的(de)從(cong)動(dong)(dong)盤和從(cong)動(dong)(dong)轂借(jie)滑動(dong)(dong)花鍵(jian)與(yu)從(cong)動(dong)(dong)軸(zhou)（即(ji)變速器(qi)的(de)主(zhu)動(dong)(dong)軸(zhou)）相連(lian)。壓緊(jin)(jin)彈簧則將從(cong)動(dong)(dong)盤壓緊(jin)(jin)在飛(fei)輪(lun)端面(mian)上。叉車(che)發(fa)動(dong)(dong)機轉矩即(ji)靠飛(fei)輪(lun)與(yu)從(cong)動(dong)(dong)盤接觸(chu)面(mian)之間的(de)摩(mo)擦作(zuo)用(yong)而傳到從(cong)動(dong)(dong)盤上，再(zai)由(you)此經過從(cong)動(dong)(dong)軸(zhou)和傳動(dong)(dong)系中一系列(lie)部(bu)件傳給驅動(dong)(dong)輪(lun)。壓緊(jin)(jin)彈簧的(de)壓緊(jin)(jin)力(li)越大，則離(li)合(he)器(qi)所能傳遞的(de)轉矩也越大。

構成：鋼

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方式：快遞/物(wu)流

供應期(qi)限：現(xian)貨24小時內

技(ji)術(shu)分(fen)享：三菱叉車離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)摩(mo)(mo)擦(ca)片(pian)又可稱為叉車離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)隔片(pian)或(huo)離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)鋼片(pian)，它又可以分(fen)為內摩(mo)(mo)擦(ca)片(pian)及外摩(mo)(mo)擦(ca)片(pian)，通(tong)常安裝(zhuang)在叉車離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)內部的一(yi)(yi)種零配(pei)件。叉車的離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)主要(yao)由離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)活塞、端板、鼓(gu)輪、盤(pan)鼓(gu)、外摩(mo)(mo)擦(ca)片(pian)、內摩(mo)(mo)擦(ca)片(pian)、壓(ya)盤(pan)及彈簧(huang)等機件組成，共三片(pian)濕式(shi)換檔(dang)離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)（兩個用于變速，一(yi)(yi)個用于換向），依靠液壓(ya)進行接合(he)(he)(he)。

叉車離合器摩(mo)擦片的更換(huan)注意事項；

1、從動盤總成應保持清潔，叉車離合器摩擦片必須防塵、防污、防油。在發動機上裝配之前，要將壓盤與飛輪表面擦洗干凈、去除油污，防止造成離合器打滑。

2、叉車離合器正常情況下在出廠前已調好，在安裝的時候不需要再做調整。

3、為保證離合器工作(zuo)的平(ping)穩性，離合器壓盤(pan)總成(cheng)及從動盤(pan)總成(cheng)出廠前(qian)已進(jin)行(xing)了平(ping)衡，使用(yong)中切勿隨(sui)意拆換零配(pei)件。叉車(che)離合器修理必須拆開時，可先作(zuo)好(hao)記號，維修后按原(yuan)記號裝配(pei)并重新(xin)平(ping)衡。

4、在叉車發動機上裝配或拆卸離合器時，必須對角交替打緊或放松離合器固定在飛輪上的螺栓或螺母。

5、安裝離合器時，要用耐溫、耐壓的潤滑脂適當地潤滑從動盤花鍵和變速箱一軸花鍵，保證從動盤在變速箱1軸花鍵上能自由移動。需要注意的是過量潤滑將引起叉車離合器摩擦片打滑。

6、安裝時必須十分注意，不要損傷從動盤花鍵，防止從動盤軸向移動因毛刺引起卡滯而不能分離。

7、必須保證叉車離合器分離行程符合要求。分離行程過大，容易使分離桿碰上從動盤帶來危險；分離行程過小，將使叉車離合器不能徹底分離。

8、離合器處于接合狀態時，分離軸承與分離環之間應保持有2～3mm的間隙，以備在叉車離合器摩擦片磨損的情況下，不致妨礙壓盤壓緊摩擦片，以保證可靠地傳遞發動機扭矩。

9、分離軸承必須能在變速箱一軸套筒上自由滑動，所以應保持滑動面充分潤滑，套筒必須正確定位。

10、叉車離合器摩擦片磨損至規定磨損極限時，應及時更換從動盤總成。以免離合器打滑并劃傷壓盤及飛輪表面。

11、在(zai)拿放(fang)叉(cha)車離合器(qi)時(shi)要小(xiao)心輕放(fang)，不(bu)能(neng)摔碰。搬(ban)運中(zhong)，切勿抓提分離環，以免造成(cheng)扭簧的變形。

12、正確使用，避免操作不當引起叉車離合器打滑。叉車駕駛員在使用中嚴禁腳一直踏在離合器踏板上，原則上要求離合器切開時要快速，一腳踏到底，接合時要盡可能快地松開踏板而又平穩接合，防止半聯動狀態的長時間發生。不允許大油門高擋位起步；低擋換高檔時，在車速尚未增至足夠高時即掛入猛加油門；陡坡上連續多次的坡道起步；在泥濘路面上車輛打滑或車輪下陷的情況下，駕駛員用加大油門、半離合的辦法強沖等。這樣離合器會因連續的劇烈摩擦而產生高溫，致使摩擦片燒壞、壓盤變形甚至熱裂，造成嚴重后果。

13、在叉車的日常保養中，應注意對叉車離合器分離操縱機構的檢查，及時排除泵及管路滲漏的故障，保證叉車離合器正常工作。