品名:三菱叉車剎車總(zong)泵/叉車制動總(zong)泵
配件類型:三菱叉車原廠正(zheng)品
產品類(lei)型:發動(dong)機系統配件
適用(yong)車型:三菱叉車S4S/S4E發動(dong)機,1.8、2、2.5、3噸叉車通用(yong)
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉車剎(cha)車總泵(beng)結構(gou):油壓(ya)式剎(cha)車總泵(beng)主(zhu)要(yao)由上(shang)腔(qiang)活塞(sai)(sai),下腔(qiang)活塞(sai)(sai),推(tui)桿,滾(gun)輪,平衡彈(dan)簧,回位彈(dan)簧(上(shang)下腔(qiang)),上(shang)腔(qiang)閥(fa)(fa)門,下腔(qiang)閥(fa)(fa)門,進氣口,出(chu)氣口,排氣口,通氣孔組成。
叉車(che)制動總泵工作原理:
當(dang)叉車(che)(che)(che)駕(jia)駛(shi)員踩下腳踏(ta)板時,通過拉伸拉桿使拉臂一端下壓(ya)平衡(heng)(heng)彈(dan)簧,使平衡(heng)(heng)臂下移,首先將排油(you)(you)閥門關(guan)閉,打開進油(you)(you)閥門,此(ci)時儲油(you)(you)筒的壓(ya)縮剎車(che)(che)(che)油(you)(you)經(jing)進油(you)(you)閥充入制動室,推動油(you)(you)室活塞膜片(pian)使制動分泵左右推動從(cong)而(er)實(shi)現車(che)(che)(che)輪制動,從(cong)而(er)達到剎車(che)(che)(che)效果。
構成:鑄鐵
工作溫度:約-30至+80度以上
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方式:快遞/物(wu)流(liu)
供應期限(xian):現貨24小時內
技術分享:
叉車剎車總泵的安裝及保養(yang)注意(yi)事項
1.新裝叉車剎車總(zong)泵(beng)/叉車制動總(zong)泵(beng)時,應小心地將推桿裝入活(huo)塞(sai)凹槽(cao)內,請注(zhu)意(yi)活(huo)塞(sai)與(yu)推桿的同軸度。如是帶助力器的總(zong)泵(beng),調換(huan)前必(bi)須把(ba)前腔活(huo)塞(sai)頂桿空深度進行測(ce)量,同舊的制動總(zong)泵(beng)一致時,方可調換(huan);
2.調換新的叉(cha)車(che)剎車(che)總(zong)泵/叉(cha)車(che)制(zhi)動總(zong)泵后(hou),必須(xu)把原制(zhi)動液(ye)徹底排凈,調換同一(yi)規格新的合格制(zhi)動液(ye),盡量不要新舊混(hun)用或不同牌(pai)號的混(hun)用,否則會損壞制(zhi)動總(zong)泵;
3.將剎(cha)車(che)油(you)加入油(you)杯要(yao)適(shi)(shi)量,踏剎(cha)車(che)板,約2/3行程,來(lai)回(hui)數次,每次間隔5秒(miao)(因情況而定(ding),可(ke)根據工作經(jing)驗適(shi)(shi)當調整),盡量使總泵內腔充滿剎(cha)車(che)油(you),對于叉(cha)車(che)來(lai)說這可(ke)以通過分泵調節;
4.在連接(jie)叉(cha)車(che)剎車(che)總(zong)泵/叉(cha)車(che)制動總(zong)泵壓(ya)管(guan)路(lu)時(請注意檢查剎車(che)油管(guan)接(jie)頭和總(zong)泵出口螺紋規格是否一(yi)致(zhi)),必須檢查總(zong)泵與連接(jie)油管(guan)接(jie)頭密封處;
5.踏(ta)剎(cha)車(che)板多次(ci),每次(ci)間隔5秒(可根(gen)據(ju)工作(zuo)經驗適當),并在總泵(beng)和(he)分(fen)泵(beng)的放氣(qi)(qi)(qi)螺釘處排盡泵(beng)內空氣(qi)(qi)(qi)至無氣(qi)(qi)(qi)泡冒出為(wei)止(zhi),務必排凈(有(you)的總泵(beng)上無放氣(qi)(qi)(qi)螺釘,可在分(fen)泵(beng)上排氣(qi)(qi)(qi));
6.調整(zheng)剎(cha)(cha)車片(pian)剎(cha)(cha)車鼓的間隙及總泵(beng)分泵(beng)的行程,并在油杯內補(bu)充(chong)適(shi)量(liang)的剎(cha)(cha)車油;
7.調試總泵(beng)性能及(ji)(ji)油管連接確屬良好后,方可行(xing)駛。一定要安全合理(li)化操(cao)作,及(ji)(ji)時進行(xing)保(bao)養,減少(shao)不(bu)必要的維修費用。
怎樣判斷叉車(che)剎(cha)車(che)總泵(beng)的好壞?
1、剎車系(xi)統無漏油處,卻有排不完的(de)氣,證明(ming)是總泵故(gu)障(zhang),出現內漏現象,應及時更換;
2、剎(cha)車系統無(wu)氣體無(wu)漏油(you)(you),連續(xu)踩踏板卻始終能踩到底,證明總泵回油(you)(you),內部活塞皮(pi)碗老化損壞;
3、踩叉車(che)(che)剎(cha)(cha)車(che)(che)總(zong)泵(beng)(beng)/叉車(che)(che)制動總(zong)泵(beng)(beng)剎(cha)(cha)車(che)(che)時,當用力(li)一(yi)直踩住剎(cha)(cha)車(che)(che)總(zong)泵(beng)(beng)后剎(cha)(cha)車(che)(che)踏板會慢(man)慢(man)的自動下降,證(zheng)明剎(cha)(cha)車(che)(che)總(zong)泵(beng)(beng)內部的活塞皮碗已經開始出現老化(hua)現象,發(fa)現后應當及時更(geng)換新(xin)件;
4、叉(cha)(cha)車剎(cha)車總泵/叉(cha)(cha)車制動(dong)總泵肉眼觀(guan)看到有明顯(xian)的(de)漏油現象,說明剎(cha)車總泵已(yi)經明顯(xian)的(de)出(chu)現老化(hua)現象,及時更換(huan)新件;
5、更換新(xin)總(zong)(zong)泵(beng)(beng)時應注意自(zi)由(you)行(xing)程(cheng),行(xing)程(cheng)過大會(hui)造成總(zong)(zong)泵(beng)(beng)油(you)(you)泵(beng)(beng)內部(bu)油(you)(you)量少,剎(cha)車(che)自(zi)由(you)行(xing)程(cheng)過大,應該調整叉車(che)剎(cha)車(che)片距離和剎(cha)車(che)總(zong)(zong)泵(beng)(beng)活塞桿距離來(lai)實現。
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