完美的外觀設計

車身側面(mian)靈(ling)動的弧線與轎車化的平衡重造型相互呼應，車型美觀大方(fang)。整車外(wai)露件均采用環(huan)保的金屬(shu)模具(ju)成型。

更加寬闊的駕駛視野

門(men)架及(ji)(ji)膠管滑輪組更緊湊、貨叉架開檔尺寸加大(da)、大(da)圓弧護(hu)頂架，合適角度的(de)柵板，增加駕駛(shi)員上(shang)方視野。  小(xiao)直徑方向盤及(ji)(ji)儀表(biao)右置(zhi)，降低高度的(de)儀表(biao)臺(tai)架，有效增大(da)貨叉尖及(ji)(ji)貨物的(de)可(ke)見(jian)。  優良的(de)人機工程

根據人機工程學設計的(de)(de)傾(qing)角可(ke)調式小直徑方向(xiang)盤，橋車化組(zu)合開關，駕駛員手感好，座椅前后調節，操作者(zhe)可(ke)以選舒服(fu)的(de)(de)駕駛位置。  上(shang)車大(da)把(ba)手，可(ke)滿足(zu)不同身高(gao)需要，上(shang)車更舒適；   超低(di)扭矩轉(zhuan)向(xiang)器(qi)，轉(zhuan)向(xiang)更加輕便；  

出色的穩定性

驅動電機采(cai)用(yong)國際(ji)先進的平(ping)行(xing)布(bu)置方法，蓄電池沉到(dao)車架底(di)部，穩(wen)定性極(ji)好。 ; 

便捷高效的可維護性  

全開的機(ji)蓋(gai)，獨特(te)側(ce)板結(jie)構，拆(chai)卸方(fang)便(bian)使蓄電池(chi)維(wei)修(xiu)(xiu)保養十分方(fang)便(bian)。  方(fang)便(bian)打開的全密閉電控蓋(gai)板，電控等重要元器件全部密封在配(pei)(pei)重內，防(fang)塵防(fang)水，維(wei)修(xiu)(xiu)性好。  配(pei)(pei)置大屏幕液(ye)晶顯(xian)示(shi)儀表，可直(zhi)觀顯(xian)示(shi)車輛(liang)運行狀態，具有(you)故障顯(xian)示(shi)及(ji)誤操(cao)作報警(jing)功能；  

可靠性、安全性  

電(dian)(dian)機控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)、接觸器(qi)、電(dian)(dian)源插頭、緊急(ji)斷電(dian)(dian)開(kai)關(guan)、儀表盤、加速器(qi)等主(zhu)要電(dian)(dian)氣元件均采用國際知名品(pin)牌產(chan)品(pin)。  先進(jin)的AC高頻(pin)MOSFET集成控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)及CANbus數據總(zong)線技術  高頻(pin)MOSFET集成控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)保證行(xing)走和(he)提升控(kong)(kong)制(zhi)平(ping)穩準確，調速性能(neng)優良，電(dian)(dian)機、電(dian)(dian)控(kong)(kong)匹(pi)配性能(neng)佳，具有再生制(zhi)動(dong)、反接制(zhi)動(dong)、坡道防下滑等功(gong)能(neng)，安全(quan)可靠。  操作順序(xu)保護功(gong)能(neng)及電(dian)(dian)控(kong)(kong)自我保護功(gong)能(neng)， 緊急(ji)斷電(dian)(dian)開(kai)關(guan)作為標準配置，符合歐洲安全(quan)規范。 

舒適的配置輕松的作業 

腳(jiao)制(zhi)動(dong)采用懸掛系統，增(zeng)加腳(jiao)下操(cao)(cao)作(zuo)空間及腳(jiao)下操(cao)(cao)作(zuo)舒適(shi)性，駕駛員操(cao)(cao)作(zuo)更舒適(shi)省力；  腳(jiao)踏式駐車制(zhi)動(dong)系統，無需改(gai)變(bian)坐姿，只要用腳(jiao)輕(qing)輕(qing)一踩(cai)即能實現停車制(zhi)動(dong)。可(ke)有效減輕(qing)司機疲勞強度。右(you)置式液壓操(cao)(cao)作(zuo)手柄，符合人機工程(cheng)，大(da)幅提(ti)高司機操(cao)(cao)作(zuo)舒適(shi)性；  

低噪音低振動設計，創造安靜的作業環境  

電機、電瓶等多個部位增(zeng)加緩(huan)沖裝(zhuang)置(zhi)，以及優化的車(che)體框架結構(gou)，降(jiang)低(di)整機的振動；  負(fu)荷傳感轉向器(qi)與低(di)噪(zao)(zao)音(yin)泵配合(he)使用，整車(che)噪(zao)(zao)音(yin)更(geng)低(di) 。貨叉在接觸(chu)地面之(zhi)前(qian)的瞬間，下降(jiang)速度會自動放慢；緩(huan)和(he)地接觸(chu)地面，大幅降(jiang)低(di)碰(peng)撞噪(zao)(zao)音(yin)。  后橋采用柔性減震系(xi)統，有效過濾(lv)路面雜波(bo)，使得(de)駕駛(shi)員舒適程(cheng)度提高(gao)。  

高效節能  

整機標配(pei)(pei)置LED燈，燈光節(jie)能80％以(yi)上；  多種(zhong)速(su)度模式(shi)選擇(ze)功(gong)能，標準配(pei)(pei)置直流電壓變換器(qi)均衡使(shi)用(yong)(yong)蓄電池(chi),延長蓄電池(chi)使(shi)用(yong)(yong)壽命  ；匹配(pei)(pei)電動專(zhuan)用(yong)(yong)花紋輪胎，行駛節(jie)能10%以(yi)上（選配(pei)(pei)）  交流動力系(xi)統效率高、保護功(gong)能齊(qi)全，自(zi)帶速(su)度傳感、溫度傳感器(qi)，可靠性和(he)壽命大大提(ti)高