品名：三菱叉車活塞

別名：叉車活塞

品牌：三菱

重量：1kg

環槽數：3環

叉車活(huo)塞結構：頂部(bu)、頭部(bu)、裙部(bu)三部(bu)分(fen)組成。

活塞(sai)環(huan)斷(duan)面形狀：桶面環(huan)

適用(yong)車型(xing)：S4S、S6S、S4E、S6E、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64等等系列三發動(dong)機

叉(cha)車活(huo)塞的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)：叉(cha)車活(huo)塞的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)是承(cheng)受(shou)氣缸(gang)內的(de)(de)氣體壓力，并通過活(huo)塞銷和(he)連桿傳給曲(qu)軸。活(huo)塞直接承(cheng)受(shou)高溫(wen)、高壓氣體的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)，并進行不等速(su)的(de)(de)高速(su)往復運動。活(huo)塞頂部與缸(gang)蓋及缸(gang)壁共同(tong)組成燃燒(shao)室。

材料：鋼

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨(huo)方式：快(kuai)遞/物(wu)流

供(gong)應期限：現貨24小時內

技術分享：叉車活塞

叉(cha)車活(huo)(huo)塞(sai)頂(ding)部(bu)是燃(ran)燒(shao)室的(de)組成部(bu)分(fen)，可根(gen)據燃(ran)燒(shao)室的(de)需要制成平頂(ding)、凸頂(ding)、凹頂(ding)和成形頂(ding)四類。汽油(you)發(fa)動機(ji)(ji)一(yi)般(ban)采用平頂(ding)活(huo)(huo)塞(sai)，柴油(you)發(fa)動機(ji)(ji)一(yi)般(ban)采用凹頂(ding)、凸頂(ding)和成形頂(ding)活(huo)(huo)塞(sai)。叉(cha)車活(huo)(huo)塞(sai)頭部(bu)切有(you)若干環(huan)(huan)(huan)槽(cao)(cao)，用以(yi)安裝(zhuang)活(huo)(huo)塞(sai)環(huan)(huan)(huan)。靠頂(ding)部(bu)的(de)環(huan)(huan)(huan)槽(cao)(cao)為氣環(huan)(huan)(huan)槽(cao)(cao)，它(ta)下面的(de)是油(you)環(huan)(huan)(huan)槽(cao)(cao)。油(you)環(huan)(huan)(huan)槽(cao)(cao)的(de)底部(bu)鉆有(you)許(xu)多小孔，以(yi)便使刮(gua)油(you)環(huan)(huan)(huan)及缸壁上(shang)刮(gua)下的(de)多余潤(run)滑油(you)經小孔流回下曲軸箱。不(bu)讓其竄入燃(ran)燒(shao)室，還可使氣缸壁上(shang)的(de)潤(run)滑油(you)均勻(yun)分(fen)布。