先進性

• 集(ji)成式組合顯示儀(yi)表(biao)，具有直觀(guan)參數顯示和故障(zhang)診(zhen)斷功能，隨時(shi)反饋叉車數據。

• 配備先進(jin)的(de)進(jin)口交流控(kong)制器，對整車(che)動(dong)作(zuo)進(jin)行準(zhun)確控(kong)制，同時具(ju)有再生制動(dong)和坡(po) 道防滑功能，讓操作(zuo)更安全、舒適(shi)。

• 意大利進(jin)口傳(chuan)動(dong)(dong)系統，釆(bian)用新的(de)(de)設(she)計，可(ke)靠性好，噪音(yin)低，具有(you)高(gao)效的(de)(de)機(ji)械(xie)性、 熱效性。釆(bian)用隔開室(shi)內一體化(hua)的(de)(de)濕式(shi)制動(dong)(dong)器，具有(you)卓越的(de)(de)制動(dong)(dong)性能、更高(gao)的(de)(de)效率 和更低的(de)(de)維護成本。

• 釆用雙驅(qu)動、大功(gong)率交(jiao)流電機作為行走動力，給叉車提(ti)高強勁(jing)的加速和爬坡動力， 提(ti)高搬運(yun)效率。

• 釆用大(da)功率雙電(dian)機(ji)作為工作系統動(dong)力，并(bing)經(jing)過電(dian)腦對(dui)電(dian)機(ji)轉速(su)進(jin)行優(you)化控制，在 提供(gong)強大(da)的工作動(dong)力同時(shi)，大(da)程度降低能(neng)耗。

• 整(zheng)車結構結果優化設計，具有更(geng)小的車身(shen)寬度、轉彎(wan)半徑，更(geng)低的重心(xin)，具有其 它(ta)國產(chan)叉車無法比擬的通過性能(neng)、穩定性能(neng)和機動性。

• 整車可配備大(da)容量蓄電池，可滿足用戶更長連續作業時間的需要（限大(da)容量達80V/900Ah ）

• 再生制動(dong)：叉車在制動(dong)、換向、下(xia)坡時，驅動(dong)電(dian)(dian)(dian)機變為發(fa)電(dian)(dian)(dian)機，為蓄電(dian)(dian)(dian)池充(chong)電(dian)(dian)(dian)， 節能(neng)高效。

  
  

舒適性

• 用動力(li)助力(li)的制(zhi)動系統(tong)，使(shi)得(de)整車(che)操作(zuo)更(geng)省力(li)，制(zhi)動更(geng)可靠。

• 根據(ju)人機(ji)工程學，設計可(ke)調式方向盤，可(ke)調試座椅，操(cao)作(zuo)者(zhe)可(ke)以根據(ju) 需要(yao)選擇舒服(fu)的(de)駕駛位置。

• 多路閥側(ce)置設(she)計，操作更方便、舒(shu)適。

• 內置式傾斜油缸設計，充分增加(jia)操(cao)作(zuo)人員的操(cao)作(zuo)空(kong)間和舒適性(xing)。

• 超(chao)大(da)操作空(kong)間以(yi)及(ji)優良的前后視野(ye)設計(ji)，保證(zheng)操作更加舒適、安全(quan)。