FE3R16AC系列三支點后驅蓄電池平衡(heng)式叉車(che):整機設(she)(she)計(ji)以人機工(gong)程學為(wei)主導 思想,采用新潮流的(de)(de)外觀設(she)(she)計(ji),融合國際先進的(de)(de)設(she)(she)計(ji)理念和(he)(he)技術,具有(you)良好 的(de)(de)操縱(zong)性(xing)和(he)(he)舒(shu)適性(xing)、維修、操作(zuo)方便;顔(yan)色搭(da)配簡潔明(ming)快,豪華大(da)方的(de)(de)外觀設(she)(she)計(ji),性(xing)價比極(ji)高,是(shi)您較佳(jia)的(de)(de)選擇。
整車特點
采用(yong)(yong)國際(ji)流行的(de)(de)的(de)(de)大圓弧、流線型、曲(qu)面(mian)造型,外形美觀、大方;精心設計的(de)(de)車身結構,使(shi)用(yong)(yong)大功率的(de)(de)起(qi)升電機(ji)和(he)行走電機(ji),使(shi)整車操縱(zong)靈(ling)活,爬坡性能強。
采用(yong)新的后輪驅(qu)動方式(shi),蓄電池沉(chen)置于車架底部,大大降低了整車的重心,穩定性極好。
采(cai)用(yong)整(zheng)車(che)變軸(zhou)距的設(she)計理念,大大降小了(le)轉彎半(ban)徑,使(shi)整(zheng)車(che)使(shi)用(yong)場地(di)更廣(guang),操縱更靈活。
電機具用再生制動和下坡能量回收反充(chong)電功能,延長了蓄電池的使用時間(jian)和壽命。
CAN總線(xian)技術,減少布線(xian),保(bao)證(zheng)通迅信號傳遞可靠性。