完美的外觀設計

車身(shen)側面靈動的(de)弧線(xian)與轎車化的(de)平(ping)衡重造型相互呼應，車型美觀大(da)方(fang)。整車外露件均采用環保(bao)的(de)金(jin)屬模具成(cheng)型。

更加寬闊的駕駛視野

門架及(ji)膠管滑輪(lun)組更緊湊、貨(huo)叉架開檔尺寸加大、大圓弧護頂架，合適角度的(de)柵(zha)板，增(zeng)加駕駛員上方(fang)視野。  小直(zhi)徑方(fang)向(xiang)盤及(ji)儀表(biao)右置，降(jiang)低高度的(de)儀表(biao)臺(tai)架，有效增(zeng)大貨(huo)叉尖及(ji)貨(huo)物的(de)可見。  優良的(de)人機(ji)工程

根(gen)據人機工程學(xue)設計(ji)的傾角(jiao)可(ke)調式(shi)小(xiao)直徑方向盤(pan)，橋車化組合開關，駕駛員手感好，座椅前后調節，操作者(zhe)可(ke)以選舒(shu)服的駕駛位(wei)置。  上車大把手，可(ke)滿足(zu)不同身(shen)高(gao)需要，上車更(geng)舒(shu)適；   超低(di)扭矩轉向器，轉向更(geng)加輕便；  

出色的穩定性

驅動電(dian)機采用國際先(xian)進的(de)平行布置方法，蓄電(dian)池(chi)沉到車架底部(bu)，穩定性(xing)極好。  

便捷高效的可維護性  

全開的機蓋，獨特側板結構(gou)，拆卸方(fang)(fang)便使蓄電池維修(xiu)保養十分方(fang)(fang)便。  方(fang)(fang)便打開的全密(mi)閉電控(kong)蓋板，電控(kong)等重要元器件(jian)全部密(mi)封在(zai)配重內，防(fang)塵防(fang)水，維修(xiu)性好(hao)。  配置大屏(ping)幕(mu)液晶顯示儀表，可直(zhi)觀顯示車輛運行狀(zhuang)態(tai)，具有故障顯示及(ji)誤操作報警功能；  

可靠性、安全性  

電(dian)(dian)機控(kong)(kong)制(zhi)器、接(jie)觸(chu)器、電(dian)(dian)源插(cha)頭、緊急(ji)斷電(dian)(dian)開關、儀表盤、加速器等主要電(dian)(dian)氣元件均采用國(guo)際知(zhi)名(ming)品牌產(chan)品。  先進的AC高頻MOSFET集(ji)(ji)成(cheng)控(kong)(kong)制(zhi)器控(kong)(kong)制(zhi)器及CANbus數據總(zong)線(xian)技術  高頻MOSFET集(ji)(ji)成(cheng)控(kong)(kong)制(zhi)器保(bao)證(zheng)行(xing)走和提(ti)升控(kong)(kong)制(zhi)平穩準確(que)，調速性能優良，電(dian)(dian)機、電(dian)(dian)控(kong)(kong)匹配性能佳，具有再(zai)生制(zhi)動、反接(jie)制(zhi)動、坡道防下(xia)滑等功能，安(an)全可靠。  操(cao)作順序保(bao)護(hu)功能及電(dian)(dian)控(kong)(kong)自(zi)我(wo)保(bao)護(hu)功能， 緊急(ji)斷電(dian)(dian)開關作為標準配置，符(fu)合(he)歐洲安(an)全規(gui)范(fan)。 

舒適的配置輕松的作業 

腳(jiao)制動(dong)(dong)采用(yong)懸掛系(xi)統(tong)，增加腳(jiao)下操(cao)作(zuo)空間及腳(jiao)下操(cao)作(zuo)舒適(shi)性，駕駛員操(cao)作(zuo)更舒適(shi)省力(li)；  腳(jiao)踏式(shi)駐車制動(dong)(dong)系(xi)統(tong)，無(wu)需(xu)改變坐姿，只要(yao)用(yong)腳(jiao)輕(qing)輕(qing)一踩即(ji)能實現停車制動(dong)(dong)。可有效(xiao)減輕(qing)司機疲(pi)勞強度。右置式(shi)液壓(ya)操(cao)作(zuo)手柄，符合人機工程，大幅提高司機操(cao)作(zuo)舒適(shi)性；  

低噪音低振動設計，創造安靜的作業環境  

電(dian)機、電(dian)瓶等多個部位增(zeng)加緩(huan)沖裝置，以及優化的車體框架結構，降(jiang)低(di)(di)整機的振動(dong)(dong)；  負荷傳感(gan)轉向器與低(di)(di)噪音(yin)泵(beng)配(pei)合使用(yong)(yong)，整車噪音(yin)更低(di)(di) 。貨叉在接觸地(di)面之前的瞬間(jian)，下(xia)降(jiang)速(su)度(du)會自動(dong)(dong)放慢；緩(huan)和地(di)接觸地(di)面，大幅降(jiang)低(di)(di)碰(peng)撞噪音(yin)。  后橋采用(yong)(yong)柔性減震系統，有效過濾路面雜(za)波，使得駕駛員舒適程度(du)提高。  

高效節能  

整機標配(pei)(pei)置LED燈(deng)，燈(deng)光節能(neng)80％以(yi)(yi)上；  多(duo)種速度模式選擇功(gong)能(neng)，標準配(pei)(pei)置直流電(dian)壓變換器均衡(heng)使用蓄電(dian)池,延(yan)長蓄電(dian)池使用壽命  ；匹配(pei)(pei)電(dian)動專用花紋輪胎，行駛節能(neng)10%以(yi)(yi)上（選配(pei)(pei)）  交流動力系統(tong)效率高、保護功(gong)能(neng)齊全(quan)，自帶速度傳感(gan)、溫度傳感(gan)器，可靠性(xing)和壽命大(da)大(da)提高