FE3R16AC系列三支點后驅蓄(xu)電池平(ping)衡式叉車(che):整(zheng)機(ji)設(she)(she)計(ji)以人(ren)機(ji)工程(cheng)學為(wei)主導 思想，采用新潮流的外觀設(she)(she)計(ji)，融合國(guo)際先進的設(she)(she)計(ji)理念和(he)(he)技術，具有(you)良好 的操(cao)縱(zong)性(xing)(xing)(xing)和(he)(he)舒適(shi)性(xing)(xing)(xing)、維修(xiu)、操(cao)作方便；顔色(se)搭(da)配簡潔明(ming)快，豪華大(da)方的外觀設(she)(she)計(ji)，性(xing)(xing)(xing)價(jia)比(bi)極高(gao)，是您較佳(jia)的選擇(ze)。

整車特點

• 采用國際流行的(de)的(de)大(da)圓弧、流線(xian)型(xing)、曲面造型(xing)，外形美(mei)觀、大(da)方；精心設計的(de)車身結構,使用大(da)功率的(de)起升電機(ji)和行走(zou)電機(ji)，使整車操縱(zong)靈活，爬坡(po)性能(neng)強。

• 采用新(xin)的(de)后(hou)輪驅動方式(shi)，蓄電池沉置于(yu)車架(jia)底部，大大降低了整車的(de)重(zhong)心，穩定(ding)性極(ji)好。

• 采用整(zheng)車變軸距(ju)的設計理念，大大降小(xiao)了轉彎半徑，使整(zheng)車使用場地更廣，操縱更靈(ling)活。

• 電(dian)機(ji)具用再生制(zhi)動和(he)下坡能量回收反充電(dian)功能，延長了蓄電(dian)池的使用時間和(he)壽命。

• CAN總(zong)線(xian)(xian)技術(shu)，減少布線(xian)(xian)，保證通迅信號傳遞可靠性。

•