全(quan)懸浮(fu)減震設計和動(dong)(dong)力(li)系統震動(dong)(dong)傳遞的(de)優(you)化設計,降低整車震動(dong)(dong),減輕駕駛員的(de)疲勞強度(du)。優(you)化的(de)吸音隔噪設計,降低駕駛員耳(er)邊(bian)噪音。
優化的散熱系(xi)統,冷(leng)卻性能大(da)幅(fu)提升,從而提高變速箱、發動機等(deng)關鍵(jian)部件的可(ke)靠(kao)性。
匹配強勁動(dong)(dong)力,低排放發(fa)動(dong)(dong)機,承(cheng)載能(neng)力強,爬坡速度快, 負荷傳感液壓系統(tong),起(qi)升速度快,作業效率高。
核心結構件增強優化設計(ji),強度(du)大幅度(du)提高,智(zhi)能換擋技術防止二擋起步,提高變速(su)箱壽命。
智能換擋系統,操(cao)作簡便。
車體內部空間增(zeng)大設計(ji)以及(ji)大機罩開啟角(jiao)度,便于檢查和維(wei)護(hu)提供更(geng)加寬(kuan)敞(chang)的作業空間。