采用(yong)國(guo)際(ji)先進的外觀(guan)設計技術,整車線條(tiao)流(liu)暢(chang),富有動感,符合國(guo)際(ji)新(xin)外觀(guan)潮流(liu)。
單后輪驅動:工作周期與雙(shuang)前輪驅動系統(tong)比較(jiao),其可達到(dao)電(dian)力節(jie)省(sheng)30%。
橫(heng)置轉向馬達,鏈條帶動,更直接(jie),更有效(xiao)。
可移動(dong)前軸:在工作(zuo)裝置(zhi)上,可變換軸距長(chang)度(du)。伸長(chang)時:更安全的載(zai)貨,更平(ping)穩(wen)的乘座及(ji)改善(shan)駕駛者的舒適感;優越(yue)的牽引(yin);縮回時:改善(shan)機動(dong)性(xing),增加(jia)儲存空(kong)間的利用,能在狹窄的通道(dao)工作(zuo)。
舒適性:
根據人(ren)機(ji)工程學設計的操縱手柄移到座(zuo)椅附(fu)近,操作更舒適。
采用優(you)化設計寬視野(ye)門(men)架,使操作(zuo)更(geng)快、更(geng)安全。
前后可(ke)調的座椅,角度(du)可(ke)調的方向盤,使駕駛員工(gong)作輕松、舒適。
低高(gao)度的(de)腳(jiao)板(ban)及(ji)寬闊的(de)駐腳(jiao)區,可提供(gong)上、下(xia)車的(de)便利。傾(qing)斜的(de)地(di)板(ban)設(she)計(ji),可減少(shao)駕駛(shi)者疲勞(lao)。防(fang)滑(hua)的(de)地(di)板(ban)鋪蓋,可減小上、下(xia)車發生意外的(de)風險。
可靠性、安全性:
電(dian)機控制(zhi)器、接觸器、電(dian)源插頭(tou)、緊(jin)急斷(duan)電(dian)開關等(deng)主要電(dian)氣(qi)元件采用國(guo)外品(pin)牌產品(pin)。
數字(zi)化儀表、內置智能芯片、直接顯示數據(ju),靈敏、安全、可(ke)靠。
電子和液(ye)壓過載保護裝置。
先進性:
AC交流行(xing)走系統(tong)叉車(che)驅動、使(shi)得(de)整機性能更高(gao),電瓶(ping)使(shi)用時間(jian)更長。
高頻MOSFET集(ji)成控制(zhi)(zhi)器(qi)高效行(xing)走(zou)(zou)控制(zhi)(zhi)系統保證行(xing)走(zou)(zou)和提升控制(zhi)(zhi)平(ping)穩準確(que),調速性能優(you)越(yue),具有再(zai)生制(zhi)(zhi)動(dong)等功能,使操作更有效、更安全舒適。
可維修性:
全開的機(ji)蓋(gai),使(shi)電瓶(ping)維修(xiu)保養保養十分方便。
電(dian)氣(qi)控制(zhi)和(he)液(ye)壓管路統(tong)一布置,線路合理、維修(xiu)方(fang)便。