1.3-1.8噸三(san)菱三(san)輪叉車標配液壓AC/行駛(shi)AC系(xi)統、門(men)架(jia)與行駛(shi)連(lian)鎖系(xi)統、帶減震功能的(de)門(men)架(jia)，擁有以下優點：     

     1）小轉(zhuan)彎半(ban)徑(jing)：FBT系列憑借雙(shuang)(shuang)后輪(lun)胎(tai)和前(qian)輪(lun)胎(tai)實(shi)現小轉(zhuan)彎半(ban)徑(jing)。雙(shuang)(shuang)后輪(lun)胎(tai)確保轉(zhuan)向時的(de)更高穩定(ding)性。前(qian)輪(lun)胎(tai)由(you)單獨的(de)馬(ma)達(da)驅(qu)動，一(yi)旦(dan)后輪(lun)胎(tai)在轉(zhuan)向時超過一(yi)定(ding)的(de)角度，相(xiang)應的(de)前(qian)輪(lun)將(jiang)自動以相(xiang)反(fan)的(de)方向轉(zhuan)動，以幫(bang)助叉車完成轉(zhuan)向。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電(dian)力再生(sheng)技術(shu)均可(ke)及時回收電(dian)力，維持電(dian)瓶電(dian)量，確保(bao)較高(gao)生(sheng)產(chan)力。

     3）自動(dong)斷電(dian)：當叉車馬達空轉時間超(chao)過15分鐘之時就會(hui)自動(dong)切斷電(dian)力(li)供應(ying)。以節省電(dian)力(li)。

     4）多種(zhong)驅(qu)動模(mo)式：由于采用(yong)交流電技術(shu)，叉(cha)車(che)從節能的(de)“經(jing)濟(ji)”模(mo)式到“強力”模(mo)式共有八種(zhong)驅(qu)動模(mo)式可選，能夠滿足不(bu)同的(de)任務需求。這確保作業時(shi)叉(cha)車(che)動力經(jing)過(guo)優化。